阿里 人间最圣洁净土

陈亮911

　　阿里平均海拔4500米以上，被称为“世界屋脊的屋脊”。阿里有世界海拔最高的公路——新藏公路，有世界海拔最高的淡水湖——玛旁雍错湖(圣湖)，有世界海拔最高的大河雅鲁藏布江的上源河——马泉河，还有被信徒们视为“世界中心”的神山——冈仁波齐峰。






　　神山与圣湖

　　神山与圣湖是用彼此的陪伴来冻结时光的。神山冈仁波齐峰是冈底斯山脉的主峰，海拔6656米，形似橄榄，峰顶如七彩圆冠、周围像八瓣莲环绕、山顶常年堆积白雪，如水晶浇砌玉镶冰雕，顶尖直插云霄。冈仁布钦，藏语意为“神山之王”。信徒们说:转神山一圈可洗尽一生罪孽。能够在有生之年到神山一走，对藏人来说是至高的荣耀。

　　圣湖距狮泉河镇200多公里，佛经上将其称之为“世界江河的母亲”，连唐朝高僧玄奘在他的《大唐西域记》中也称玛旁雍措湖为“西天瑶池”。这里一年四季都吸引着国内外无数虔诚的善男信女和旅游者，他们不远万里，有的花上几年时间一步一磕长头地来朝拜。来此地必先用圣水沐浴身心，再一心一意地转湖（绕湖一圈）。

　　观扎达土林日落

　　扎达土林是经流水侵蚀而形成的特殊地貌，在距约1100年前，是强盛一时的古格王国的宫殿和寺院的遗址。扎达土林面积达数百公里之阔，数十万年风雨的侵蚀，犹如神工鬼斧不间断的雕琢打磨，更使他玲珑剔透出神入化。

　　远远望去，满眼的金碧辉煌；在高原迷幻光影的衬托下，宛若神话世界。近前观瞧，便会看到象泉河两岸土林环绕，道不尽天工巧夺。那举世所无的奇观，像庄严宏伟的庙宇，像壁垒森严的碉楼，像恢弘高耸的佛塔，像极尽豪华的古代宫殿，像古朴威严的欧式城堡，也有的或如万马奔腾、昂首啸天，或如教徒修行、虔诚静坐，天工万象，无可尽数。



扎达土林



　　古格遗址赏壁画

　　古格遗址在距象泉河南岸的札布让村的一座高约300米的土岗上。现存的遗址是古格灭亡时留下的遗存，从山麓到山顶高300多米，到处都是和泥土颜色一样的建筑群和洞窑，几间寺庙除外，全部房舍已塌顶，只剩下一道道土墙。遗址的外围建有城墙，四角设有碉楼。整个遗址建在一小土山上，建筑分上、中、下三层，依次为王宫、寺庙和民居。红庙、白庙及轮回庙中的雕刻造像及壁画不乏精品。围绕古格都城周围的重要遗址还有东嘎、达巴、皮央、香孜等，都有大量文物遗存。

　　逛普兰市集

　　走阿里的旅行者去普兰的不多，因为普兰不在公路边上，要从圣湖往南走几百公里的路程，一直到达尼泊尔的边境。普兰县与尼泊尔、印度相邻，境外朝圣者和商贩往来与此。市集上随处可见普兰木碗、尼泊尔手工毯等特色商品售卖，还有令人过目难忘的尼泊尔大卡车。





　　最佳旅游时间：

　　7-9月是阿里的雨季，道路非常难行。11月至次年3月是阿里的雪季，气温很低，经常是大雪封山，路无人烟、车辆极少。由此看来，阳光灿烂的4、5月和秋高气爽的10、11月是前往阿里的黄金季节。

　　特别提示：

　　前往阿里地区以下地域需办理边境通行证：普兰县、扎达县、日土县、噶尔县。边境通行证最好在出发前办理，须在户口所在地派出所户籍部门办理。在西藏也可以办理边境通行证，但花费多且容易遇到不可预见的问题。

　　交通：

　　进入阿里地区的渠道主要分以下几条，从拉萨出发到日喀则拉孜县，从拉孜县上219国道进入阿里（称为南线）；从拉萨出发经日喀则地区、阿里地区的措勤县、改则县、革吉县到达阿里地区所在地狮泉河镇（称为北线）；从新疆的叶城出发经219国道直接进入阿里地区。

　　乘坐的交通工具主要以越野车（4500）、豪华卧铺车为主，越野车主要走南线，卧铺车主要以走北线和219国道（叶城-狮泉河段）为主。

　　从拉萨出发乘坐越野车走南线，大约需要两个白天的时间；从拉萨出发乘坐卧铺车走北线，大约需要三个白天两个晚上；从新疆的叶城出发乘卧铺车走219线（叶城-狮泉河段），大约需要一个白天一个晚上。

　　北道车更多点，南道几乎只有旅行团才走。拉萨-拉孜-桑桑-22道班：过了桑桑后是南北道分岔的22道班。公路在拉孜过后6公里离开中尼公路向西行，大约235公里到双道班。路面情况相对好，卡车可平均开40公里/小时。没有班车走这条路，唯有租车或搭便车。租车最好在拉萨或日喀则，不过日喀则的旅行社比拉萨的旅行社要更关心旅行者的钱包多少，而在提供服务承诺方面稍差一些，因此要多方询问才行。

　　班车

　　拉萨到阿里的长途班车行期不是很固定。如果在拉萨，就娘热路上的阿进而办事处问，一般在那里发车，费用是500元。进入阿里有两种方式：从新疆叶城沿新藏线进入或从拉萨到狮泉河。

　　租车

　　在阿里旅行最好能租越野车。旅行季节里，去阿里约22天，陆地巡洋舰60或62型，租金在13，000-15，000元之间；卡车大约在6000-9000左右。以6个人20天左右的行程算，每人租车的费用应该在4000-4500元之间，再加上住宿、饮食门票等，则平均一个人的消费在5500-6500元之间。

　　在拉萨租东风卡车20天的话，1000元/人左右，一辆车可行，车主自会备好至少四桶油（到嘎尔加返程的油），十人以内可分滩费用，多备蔬菜。如是吉普车（价格也是1000元/人左右），则油料和渡河最成问题，单车司机不愿开，如被困就会有危险。

　　旅行者想搭便车去阿里并不容易，南线即使在旺季7-10月，每天也只有十几辆汽车经过；而在北线，拉萨至狮泉河的货车较多，货车驾驶室最多可坐3人。从拉萨搭车到狮泉河一般是500元，回来是360元左右。最好先到日喀则或拉孜。拉孜更好些，去阿里或尼泊尔的车都经这小镇。一些旅行者会到拉孜前面6公里的分岔口等车，过了分岔口便是一个大桥，所有去阿里的运输车都从此通过，是个搭便车的好地方。

　　离开阿里一般都从狮泉河南下北上。除了包车就只有搭便车，这里有邮车、货车和军车等便车。到叶城需行车3天，车费约300-400元，由于路程很远，最好别找一些坐车尾的车。坐军车驾驶室收费200-300元。去往的萨的货车大多走北线革吉方向，行车约6天，收费300-600元。



古格遗址



　　市内交通

　　狮泉河镇出租车只在市内行驶，收费5-10元不等。找去普兰的车（经过塔钦）可以到城南的加油部等，一般发车很早（早上6：00以前），而且很少。

　　搭卡车大约60元。圣湖至普兰有104公里，20元/人；普兰至狮泉河430公里，80元/人

　　阿里到岗仁波齐

　　从阿里到离岗仁波齐转山道最近的村，331公里。最初100公里路面很坏，经过一个河谷，需涉水多处，大部分车都至少会被一条溪流所阻。如果司机不熟路，请他小心驾驶，或停下来找从哪渡最好，沙石上的深车辙是其他车辆曾经陷入的地方。

　　这是一条风景壮观的路，但并不是指超出于其余路上的风景。在到达大金寺30、40分钟可看到岗仁波齐，还要注意的是在离开主道6、7分钟后，到大金前最后几分钟要过一条深溪。

　　住宿：

　　西藏阿里沿途的的住宿条件大多不尽如人意，除狮泉河镇、萨嘎以外，阿里的其余地方的条件相对艰苦，多人间，最好使用自备睡袋，基本都无洗澡设施。

　　餐饮：

　　阿里地区自然环境恶劣，交通不便，食品蔬菜多为外运而来，因而这里的餐馆饭菜价格也比西藏其他地区贵，一般的炒菜价格为15~20元，而面条也在7~10 元。首府狮泉河镇，饭馆众多，口味以川味和新疆风味为主，但因时有物资供应不及时，而导致饭菜调料不全，口味欠佳。不同地区游客到此，口味上虽说不会有生疏之感，但要想吃到地道口味，还是有点困难，建议游客品尝当地特色饮食如藏族血肠、夏河蹄筋、吹肺、吹肝等，或自备食品。

　　购物：

　　阿里普兰县的白糌粑和青稞酒非常有名，来旅游的客人们不妨到普兰尝一尝，一定会让你感觉到不枉此行；扎达县的酥油也是非常有名气，经过多少代人的不断尝试，扎达县农牧民制作的酥油味道香醇、鲜美，在内地很难买到高原上独有的鲜美酥油；改则县农牧民妇女用手工织成的精美地毯，很受客人的欢迎，由于改则县地处农牧区，大量高质量的羊毛、羊绒就会作为原材料被心灵手巧的藏族妇女纺织成精美的地毯及相关的手工艺品，工艺精致、质量上乘、价格合理，作为阿里的特色向远道迩来的客人推荐，绝对让您感觉到物有所值。





　　西藏阿里/古格王朝/神山圣湖探险十七日之旅

　　第 1 天 拉萨

　　前往拉萨(约1小时40分钟)，到达贡嘎机场(海拨约3000米)，导游接机后带客人至停车场，献哈达，驱车回拉萨。沿途欣赏雅鲁藏布江及拉萨河风光，以及古朴的藏民族民居，在导游介绍西藏及拉萨的讲解声中，感受初到拉萨的新奇与兴奋。抵达拉萨后入住酒店，自己在宾馆或附近安排午餐及晚餐，为了适应当地气候及环境，下午最好适应性休息，如果没有不适，晚可上街体验拉萨夜景(但要注意不要剧烈运动)。

　　提示：从贡嘎机场有直达拉萨市区的巴士25元/人

　　第 2 天 拉萨

　　上午集中游览：布达拉宫 （约 3 小时），布达拉宫海拔 3700 多米，依红山而建。“布达拉”是普陀罗的译音，即菩萨住的宫殿。也是旧西藏政教合一的的统治权力中心，分为红宫和白宫，红宫为历代达赖的灵塔殿和各类佛堂；白宫是达赖喇嘛的冬宫，是旧时西藏地方政府的办事机构。（在广场可以拍布宫全景）

　　中餐后有1－2 小时休息时间，以便客人适应高原反应。

　　下午游览：大昭寺（大约1小时） 。大昭寺，又名“祖拉康”，藏语是经堂。距今已有 1350 年的历史，是拉萨最古老的寺庙，至今仍然是整个藏区地位崇高的中心寺。寺内供奉有释迦牟尼12岁时的等身镀金像，及松赞干布和文成公主、赤尊公主的塑像。

　　八角街，是拉萨乃至整个藏区人文景观的缩影，他汇聚着来自各地的朝拜者，还有那些令人眼晕的摊点，围绕在四周的众多建筑，也暗藏着众多古迹，它们述说着拉萨的历史。八角街，不仅是一条转经道，同时它也是拉萨最大的商业街，两旁店铺林立，商品充满充满西藏、尼泊尔及印度特色。

　　导游和司机在停车场等候，客人自行逛街购买小商品。

　　第 3 天 拉萨 那曲

　　拉萨－纳木错－拉萨 单程约3小时，柏油路面

　　早驱车前往西藏三大圣湖之一的天湖---纳木措（世界上海拔最高的大湖，海拔：4770M）坐落于当雄县境内，遥望湖畔，水天一色、碧空蓝湖浑然一体，纳木措湖中岛屿星罗棋布、千姿百态。湖南面的扎西岛上奇形怪状的岩石和具有众多传说中的山洞岩窟组成一道道奇特的亮丽风景线。连绵不断的念青唐古拉雪山，一望无垠的藏北草原，迎风飘扬的五彩经幡，妩媚动人的纳木措构成了这令人震撼的美丽。沿途还可眺望海拔7717米的念青唐古拉山脉主峰，参观第十一届亚运圣火采集地，翻越海拔5190米的那根拉山口，途经羊八井还可自费沐浴温泉(温泉沐浴费室外40、室内60元 /人，请自备游泳衣，在当地买很贵)，晚上返回拉萨。（早、晚餐在旅游定点餐厅用、中餐为路餐）



玛旁雍错湖



　　第 4 天 拉萨 日喀则

　　拉萨－羊湖－曲水－中尼公路－日喀则 宿：日喀则 （约7小时，柏油路面）

　　上午从拉萨启程，翻越海拔4900米的冈巴拉雪山，远眺冈巴拉雷达站，沿老路前往世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美誉的羊卓雍湖。藏语为“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一的淡水湖，湖水如羊脂般清澈，湖水甘甜，可以饮用。湛蓝的湖水与远方的雪山连为一体，加上两岸各色的山脉、极具特色的藏民族村落、遍地的牛羊，一路走来，心旷神怡。

　　之后返回曲水大桥，经中尼公路之后沿雅鲁藏布江河谷到达后藏重镇--日喀则。（早、中、晚餐在旅游定点餐厅用）

　　第 5 天 日喀则 阿里

　　日喀则—协格尔 约7小时，砂石路面

　　上午翻越海拔5200米的嘉错拉山，驱车245公里到达新定日县城－协格尔。（当日午餐为路餐饭盒），在将到协格尔时，即可远眺珠穆朗玛峰的雄姿。沿途你将翻越海拔5220米的嘉措拉雪山，入住雪豹旅馆（多人间，公共卫生间，条件一般），晚餐在当地餐厅。（从日喀则到协格尔全程都是沙石路不太好走）

　　拉孜，藏语为“光明最先照耀的金色峰顶”，是藏刀的原产地可以买到最好的藏刀。稍做停留后赶往定日，在此你可以买到一些藏族孩子捡来的海生物化石标本。

　　第 6 天行程 日喀则

　　协格尔—珠峰大本营－定日 约6－7小时，砂石路面

　　驱车抵边防检查站办理边检手续后前往世界上海拔最高的寺庙――绒布寺。该寺建于1899年的西藏红教寺庙绒布寺海拔5，100米，该寺位于珠峰北坡的绒布冰川末端，海拔5154米，是世界上海拔最高的寺庙，该寺距离珠峰顶约20公里，在这里您可以面对面一睹世界第一高峰—珠穆朗玛峰的雄姿,并徒步前往珠峰大本营(马费自理)，感受大自然的壮丽。不要忘记拍黄昏的珠峰，这里的景色比在大本营所拍的珠峰漂亮很多，尤其是日落金山。

　　到绒布寺，最吸引人的就是附近的珠穆朗玛峰。很多登山专家认为绒布寺所在地正是观看珠穆朗玛峰的最佳位置。从这里出发经过峡谷、悬崖与怪石到珠穆朗玛峰大本营，步行需2小时，坐车只要15分钟。看珠穆朗玛峰最好是一大清早或者傍晚时分，此时景色最是宜人。

　　第 7 阿里 日喀则

　　定日－佩古错－萨嘎 约9-10小时，砂石路面

　　启程前往萨嘎。萨噶县是一处中重要的交通要道和物资中转站。由此东至日喀则、拉萨，西去阿里的神山圣湖，南至中尼边境，是许多旅行团队的必经之地。一路拍摄沿途莽莽雪山草原、路途中的牦牛群。途中经过著名的佩古错，被雪山环抱的佩古错在阳光的照耀下波光鳞鳞，远望去湖水湛蓝湛蓝，湖边水草肥美，是当地重要的牧场，也是藏野驴等食草野生动物的栖息地。

　　第 8 天 阿里 日喀则

　　上午启程前往帕羊，穿行于陡峭险峻的峡谷中，雨季过后不久行车难免会受路面的困扰。然而对旅行者而言，有惊无险的旅行会倍加浪漫与刺激。途经著名的22道班，22道班虽然只是一个公路养护班的番号，但在常跑阿里的货车司机和背包旅行者心中早已成为了一个符号化的象征。无论从哪个方向过来，远远地就能看见荒原上那几座低矮的房屋。



边境市场



　　第 9 天 阿里

　　帕羊－圣湖玛旁雍错－鬼湖拉昂错－神山岗仁波钦 约10小时，砂石路面

　　上午启程在翻越马攸木拉山口后不久，公路左边出现一池碧蓝的公珠错，湖边湿地里常有大群的黑颈鹤、藏野驴和黄羊出现，使您真切的感受到心灵的融合、纯洁和宁静。而西藏三大圣湖之一——玛旁雍错，与之一丘相隔的拉昂错因之诡异的名字和荒凉空寂而捕获着人天生的好奇心。在跋山涉水历经艰难后的今天，我们终于来到冰封雪冻的圣洁世界神山冈仁波钦的脚下。

　　第 10 天 阿里

　　神山岗仁波钦－扎达 约9－10小时，砂石路面

　　朝圣者们世代相传：“围绕冈仁波钦转山一圈可洗净一生之罪孽。” 因着充满魅力的灵魂解脱之法的诱惑，许多藏族人一生的梦想就是来到冈仁波钦朝圣，哪怕远隔千山、哪怕艰难险阻。远眺白雪蔼蔼的雪峰，我们在神山前作一回灵魂与自然间的冥想。稍后告别神山，经过巴尔兵站向西。一路海拔直下，在一些大阪山口可居高临下望见远处皑皑雪峰下阿里地区独一无二的的“扎达土林”全貌。由此沿途公路都将在土林群峰之中穿行。人说阿里扎达的霞光是最美丽的，霞光中的土林是最迷人的。感受着土林陡峭挺拔、气势恢弘的独特风光，令人毕生难忘。

　　第 11 天 阿里

　　晨曦中离开扎达县城前往泉河谷台地，在这里你将一览无遗地欣赏到最为壮丽的土林奇景。朝霞下的土林被映照得一片金黄，宛若一座黄金铸造的宫阙绵延千里、雄浑而苍凉。然后参观土林环抱的托林寺，红墙与土林相映生辉又别具一番壮丽。接着沿着象泉河行进于土林间前往古格。古格王朝遗址被众土林远远近近地环抱其中，其断壁残垣与脚下的土林浑然一体，使人难以分辨究竟何为城堡、何为土林。其绚丽斑斓的壁画、气势恢弘的建筑、七百年的灿烂古格历史于我们永远是一个充满诱惑的千古之谜。

　　第 12 天 阿里

　　上午驱车前往青藏高原的西南门户——普兰，平均海拔4000多米，它的南面是雄伟的喜马拉雅山，北面是险峻的冈底斯山，翻过喜马拉雅山，就是尼泊尔和印度的疆域。因为众多雪山环绕的缘故，普兰又被称为雪山环绕的地方。古老的普兰，在喜马拉雅和冈底斯的群山之中，演绎了无数沧桑的传奇故事，神奇的魅力经久不衰。今天，孔雀河畔的田园牧歌、古老商道上的骡帮驼铃，国际市场的匆匆过客，又在这里留下新的传说。



古格遗址壁画



　　第 13 天 阿里

　　告别普兰，沿途再见玛旁雍错，它如同一颗晶莹剔透的蓝宝石镶嵌在白雪皑皑的冈仁波钦一侧，无人不为之倾倒。在近帕羊的公路西侧遥远的地方排列着一座座金色的沙丘，在天尽头的雪峰和蓝天白云映衬下蔚为壮观。

　　第 14 天 阿里 日喀则

　　上午启程离开世界上最高的镇－－帕羊，前往意为“野牦牛出没之处”的仲巴。途经萨噶，它一处中重要的交通要道和物资中转站。由此东至日喀则、拉萨，西去阿里的神山圣湖，南至中尼边境，是许多旅行团队的必经之地。

　　第 15 天 日喀则

　　上午启程前往日喀则，途经素有后藏地区粮仓之称的拉孜。拉孜海拔4012米，地处雅鲁藏布江上游宽谷，同时也是东西南北往来的分路口。离拉孜6公里处就是往阿里和珠峰地区的岔路口。

　　第 16 天 日喀则－拉萨

　　上午参观班禅大师灵魂安息地、黄教六大寺之一的扎什伦布寺。扎什伦布寺由一世达赖喇嘛根顿珠巴主持修建于1447年，后成为历代班禅额尔德尼驻锡地。寺内供奉有高28米世界上最大的铜佛坐像――"强巴佛"（即弥勒佛像）。沿雅鲁藏布江河谷返回圣城拉萨，途中欣赏雅鲁藏布江草地峡谷后藏大漠风光。

　　第 17 天行程 拉萨－各地

　　今天将在西藏圣地做最后的巡礼,我们即专车沿着拉萨河谷前往贡嘎机场,准备搭机返回各地结束西藏之旅（也可继续西藏另外的行程如西藏的瑞士林芝等）。