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站着乘飞机,好雷人的主意
2009-6-25
新闻背景:中国春秋航空董事长王正华表示,只要中国政府的适航部门批准,他就敢尝试“给飞机卖站票”;之前,我和空客公司联系过,他们说安全问题能解决。(据6月24日《信息时报》)
大凡做过飞机的人,想必都曾切身体会过飞机起飞和降落时的冲击与压力。假如在高空碰到对流云团之类的恶劣天气环境,飞机的剧烈颠簸,即便是坐在座位上,绑着安全带,也同样令人心悸。那么,对于站着的乘客而言,这些问题如何克服,乘客的基本安全又如何保证,显然不是一个小问题。无论如何,在安全性这一点上,飞机当然来不得半点的马虎和将就。
诚然,对于广大中国公众而言,挤惯了公交,可能不介意在飞机上多站一回;连站票与座票同价的火车票咱都认了,飞机站票若能有优惠,简直要让人受宠若惊了,没准要比座票还抢手和热销。至于空客的所谓“安全问题能解决”,则有可能是出于商业上的考量而已。这些,显然都不能成为“航空站票”的充分依据。
廉价航空的竞争力在于商业模式上的创新,不过,对于航空业而言,安全永远是没有商量余地的底线,从这个意义上说,“航空站票”当然不能只有经济上的考量,更不能为了“廉价”便打起安全底线的主意。
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