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首曝:新型轰-6H电视制导发射KD-63控制台

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发表于 2009-5-31 12:46:13 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
广空航空兵某团以紧贴提高核心军事能力,紧贴实战需要,提高在夜间复杂气象条件下和午夜人体容易疲劳情况下的凌空轰炸的能力。

他们分轰炸基础训练、提高训练、强化训练三个阶段,加强了实弹训练的针对性,组织对领航员进行全员真弹普训。

并广泛开展了“轰炸大王”、“优质航行轰炸架次”、“准时起降、准确领航、准时到达、准确轰炸”等评比竞赛活动,进行了 “夜间突袭法”、“抗敌干扰法”、“突破天气障碍法”等10多套战法创新,大幅提高了轰炸水平。特别是突破了现代战争条件下的远程奔袭和夜间轰炸,这一制约轰炸航空兵部队训练的重点和难点课目。

经过全体飞行人员的不懈努力,该部率先在同机型部队中啃下了这根硬骨头,一大批飞行骨干掌握了这一“杀手锏”技能,在空军组织的轰炸考核中多次夺得第一名的好成绩。

图为5月下旬,该团组织的一组下半夜实弹轰炸训练的情景。


                         检查轰炸参数


图片可见领航员后方的绿色屏幕。其为KD(空地)-63对地导弹的电视制导控制台。轰-6H在装备KD-63导弹的同时也保留了常规轰炸能力。可以进行航空布雷等任务。




KD-63导弹采用“人在回路中”的电视制导方式。导弹发射后载机迅速脱离。导弹自控段采用惯性制导方式自主飞行。在末制导段开启电视制导头,由载机机组人员控制导弹,借助数据链传回的导弹视野图像,用瞄准线将目标压住,直至命中。导弹具有200余公里的射程,具有防区外打击能力。导弹战斗部约500千克,威力巨大。


                           快速运输炸弹


广空航空兵某团以紧贴提高核心军事能力,紧贴实战需要,提高在夜间复杂气象条件下和午夜人体容易疲劳情况下的凌空轰炸的能力。




                            装挂炸弹


图中可见轰-6H机腹后的突起。外界认为里面是控制KD-63导弹的数据链天线。由于KD-63采用“人在回路中”控制方式。载机发射后脱离,所以数据链天线安装在机腹后具备更好的数据传输效果。


                            深夜出击


很多轰-6H并非新机,而是海航老式的轰-6D反舰导弹载机改装而来。因而保留了尾部航炮
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