路透：台当局一些“邦交国”身在曹营心在汉

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路透：台当局一些“邦交国”身在曹营心在汉

2013-08-12 17:38 来源：参考消息网

核心提示： 中美洲是最后一些仍与台湾保持“外交”关系的国家的所在地，该地区国家正在与大陆发展紧密的经济关系。

参考消息网13-8月12日报道 外电称，台湾剩余的“外交盟友”们正在与中国大陆发展日益紧密的经济关系。如果北京与台北之间目前的缓和关系生变，则上述趋势可能会加剧台湾的孤立。
大陆握有“王牌”
据路透社8月7日报道，中国大陆这个世界第二大经济体正通过在中美洲的一系列投资承诺而获得软实力。中美洲是最后一些仍与台湾保持“外交”关系的具有影响力的国家的所在地。但是，大陆并未急于抓住这样的机会结交新盟友，而是在中美洲一些国家要求与北京建立外交关系的情况下止步不前。大陆的目的是避免惹恼台湾民众，因为北京正在拉拢马英九领导的台湾当局。
报道认为，如果两岸关系在台湾未来当局的领导下趋冷，上述情形将给大陆提供一张“王牌”。分析人士称，大陆届时可能会促使台湾剩下的盟友背弃台湾。
两岸“外交休兵”
报道指出，哥斯达黎加是最新一个承认北京的国家，双方于2007年建交，从而令台湾只剩下从巴拉圭到太平洋岛国瑙鲁等23个盟友。
“维基揭秘”网站披露的一份美国国务院电报显示，巴拿马2009年寻求承认北京，但遭回绝。美洲对话研究中心中国和拉美项目负责人玛格丽特·迈尔斯说：“从经济角度来讲，与台湾联系在一起不再有任何意义。”
报道称，北京对马英九领导的国民党加大安抚力度，北京还试图以胡萝卜而非大棒来拉拢台湾人民。自从马英九2008年上台后，两岸已签署一系列标志性贸易和经济协议。此后，在以高昂投资协议吸引他国承认自己身份的竞争中，双方也一直遵守非正式的“休战”协定。
台北处境尴尬
报道指出，中美洲一些“梦想”项目可能对中国大陆具有战略利益，因为大陆在为来自加勒比海或大西洋港口的天然气、矿石和大豆寻求成本低廉的航线。但受到更大诱惑的似乎是中美洲的政客们，他们设想将大陆的资金用于他们的宏伟计划。
在与台湾存在“外交”关系的尼加拉瓜，总统奥尔特加已向一名毫无基础设施项目经验的中国大陆电信商颁发为期50年的许可，建造一条从加勒比海到太平洋的运河，这条运河将挑战巴拿马运河的主导地位。这项尼加拉瓜长期以来梦寐以求的工程的价码约为400亿美元。
与台湾存在“外交”关系的洪都拉斯也不甘落后。该国总统宣布，中国港湾工程有限责任公司（以下简称中国港湾）正针对一个投资达200亿美元的港口及铁路项目开展可行性研究，这一项目也将穿过中美地峡。中国港湾的高管们说，他们同意开展可行性研究，但尚未收到合同文本。
与此同时，外交官们称，自哥伦比亚总统桑托斯2010年宣布由中铁股份有限公司在该国建设横穿中美地峡的铁路及港口设施这一计划以来，该项目几乎没什么进展。哥伦比亚承认北京。
实际上，令台北尴尬的是，台湾当局过去发起的受政治因素驱动的海外项目未能明显吸引台湾企业的兴趣。台湾淡江大学美洲研究所的林钦明说：“他们（台湾当局）多年来花费了许多资金，争夺他国对台湾的承认，但没取得什么效果。投资回报非常低。”