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日本新体验 开往九州的夜航船

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发表于 2012-1-14 10:28:56 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

环球网旅游频道配图:福冈2号客轮、皇家舱、展望浴室、餐厅(从左至右)

  寒意渐浓,最近去日本度假,朋友推荐去九州泡温泉。九州位于日本列岛的南部,以森林、原野和火山等自然风光闻名。


  我走的是大阪-九州一线,从上海飞到大阪后,先玩两天,再去九州。从大阪到九州乘的是夜航船,夕发朝至,12小时的行程,收获了一番难得的体验。


  晚上7时半,我在大阪南港登上了开往北九州新门司港的船。这是名门大洋公司的大型客轮“福冈2号”,共有7层。让我惊讶的是,许多日本人举家驾车过来,将车直接开上船,然后入住客舱。船的五、六、七层为客舱,可以容纳800多名乘客,下面几层都是停车场,可以容纳100多辆轿车。有一个开车上船的日本家庭,父母带着两个孩子。他们告诉我,也可以乘新干线去九州,2个多小时到,但一个人火车票就要1.2万日元;坐船的话,一辆小型车收费1.4万日元,含一个人的船票,算下来还是坐船便宜。而且九州地域较大,去温泉旅馆自己驾车更方便。小孩子到了船上更是蹦蹦跳跳,兴奋不已。


  5层是客舱入口,有很大的公共活动空间。入口大厅是挑空的,一圈圈沙发座十分温馨,不少乘客捧着咖啡闲适地聊天。往里走,是可容纳近百人同时用餐的“海景餐厅”。上到六层,是一条观景长廊,有五六十米长,正对宽大舷窗的是一张张圆弧形的长沙发,后面还有一排座椅,角落里还有几把按摩椅,在这里看海景、休息,也很舒服。



环球网旅游频道配图:明石海峡大桥


  客轮沿濑户内海航行,风平浪静,非常平稳。“名门大洋”的工作人员山本哲也告诉我,一路上,将通过3座大桥——明石海峡大桥、濑户大桥和来岛海峡大桥。这三座都是跨海大桥。如果乘坐下午4:50出发的那班船,就可以在深夜12点前看到全部三座大桥。而乘坐晚上这班船,午夜之前只能看到明石海峡大桥,这座桥长3900多米,是目前世界上最长的悬索桥,还有“珍珠桥”的美名。


  夜晚9点,我来到7层的甲板上,甲板上已有不少乘客。海风吹来,让人精神一爽。海上的星星特别璀璨,在星空下,一条闪亮的彩练在远处若隐若现,这就是明石海峡大桥。船缓缓前行,近了,近了,大桥越来越清晰了。只见纤长的桥身上,两座高高的桥墩支起了3挂悬索,悬索垂下优美的弧线,不停地变幻着蓝、绿、黄、橙等色彩,恰似3串七彩珍珠。9点10分,轮船穿过大桥,珠链飘在我们头顶,那一颗颗灿烂的珠子,仿佛触手可及!乘客纷纷举起相机,摄下这一绝美的景色。


  “福冈2号”并非豪华游轮,堪称平民客轮,但也设施完善、干净舒适。客舱分豪华舱、一等舱、商务舱、二等舱、经济舱等几种,床铺有西式的,也有和式榻榻米的。最低经济舱票价仅6000日元,不到500元人民币。船上还有“展望浴室”,即公共浴池,乘客可以边泡澡边看海上风光,可惜没有时间尝试。
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