太阳能飞机将首试夜航

刘恒宝

2010年7月1日
       当地时间7月1日至2日，全球首架完全依靠太阳能驱动的飞机“阳光动力”号将在瑞士和法国交界处进行第一次昼夜连续飞行，此次试航预示着“阳光动力”号距离实现不间断环球飞行的目标又近了一步。

　　“阳光动力”号已于29日成功进行了第10次白天试飞，1日的飞行将是它第一次夜间试飞。试航小组29日发表声明称，如果天气条件良好，代号为HB-SIA的阳光动力飞机将于7月1日上午从瑞士西部的帕耶纳军事机场起飞，2日黎明后在法国东部降落。早些时候，测试小组称只要天上连续25小时不下雨不刮大风，就可进行昼夜连续航行测试。

　　报道称，起飞后，试飞员安德鲁·伯尔施伯格将把飞机拉升到8500米的高空，以便将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中，到了晚上就把高度下降，利用电池中储蓄的能量继续飞行，直至第二天黎明降落。

　　“阳光动力”号造价7000万英镑，机翼上装有1.2万块太阳能电池板，为机上4台电动机供电。机身由超轻碳纤维材料制成，翼展达63.4米，相当于一架波音747的翼展，而飞机的重量却仅相当于一辆家用轿车。今年4月6日，它进行了第一次试飞，时速只有45公里，飞行高度达到1000米。美国媒体报道说，看着“阳光动力”号缓缓升上天空，渐渐消失在视野之外，不禁让人联想起怀特兄弟1903年驾驶着人类第一架飞机升空的情景。

　　另据报道，“阳光动力”号计划于2012年进行环球飞行，而中国则有望成为出发点。在低碳成为上海世博会最热门的话题之际，这架真正意义上的“零碳”飞机，也将通过模型以及短片等形式，在中国馆、瑞士馆、比利时欧盟馆里展出。