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世界文化遗产----芬兰劳马古城

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发表于 2011-2-6 15:28:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
古劳马     
劳马古城——原汁原味的中世纪遗址   

中文名称: 古劳马   

英文名称: Old Rauma   

国家: 芬兰   

所属洲: 欧洲   

批准时间: 1991   

批准标准:1991年根据文化遗产精选遴选标准C (IV), (V)被列入《世界遗产目录》   

介绍   

古劳马位于芬兰西岸,波的尼亚湾畔,是芬兰最古老的港口之一。古劳马建于公元1422年。中古时15世纪前的劳马,是一个围绕着圣芬济各修道院而发展的商贸中心,坐拥两条通航条件良好的河流和一个天然的具有良好停泊条件的深水港,所以很多商人都乐于采用它的航运优势以集散货物。直至 1442年,劳马被赐予了城镇的地位,于是拥有了自己的行政机构。但是但不断发生的火灾和 1550 年皇家诏令影响了古劳马的发展。像图尔库、波尔沃等城镇的市民一样,古劳马市民被迫迁移到瑞典国王古斯塔夫·瓦萨新建立的城市赫尔辛基,直到 1557 年才允许返回家乡。 1640 年和 1682 年的两场大火,使得城市中心到港口之间的距离的逐步加大,于是古劳马人把港口税投入到改善城市环境上,开始脱离木材出口港而重建。17 世纪,海关壁垒沿着城市建立起来,这一举措限制了城市空间的扩展,计划法规的调整影响了城市的发展。1713-1721 年的大恐慌年代,彼得大帝大举入侵芬兰,再令该古城遭受了严重的损害。   



当一切打击逐渐成为远去的历史之后,劳马终于经过喘息并迈进了繁华时期。首先是18世末期,蕾丝花边(Lace)十分流行,很多女士都喜欢将其装饰在上教堂的礼帽上。芬兰有不少城镇投产了这项工艺,劳马的极品手织花边更成为优质的名牌产品。有钱的人家纷纷建造新文艺复兴风格的楼房,他们竞相以此来炫耀家财;普通百姓基于经济所限,则热心建造颜色美丽的木房子,或浅绿,或浅紫,或粉黄,在现代人眼中,简直就活像是浪漫童评价   

世界遗产委员会评价:   

位于波特尼亚海湾的劳马是芬兰最古老的港口之一,围绕着圣芳济会的修道院所建,15世纪中期的神圣十字教堂在这里依然存在。它是典型的北欧木制建筑结构,尽管在17世纪遭到火灾的破坏,它仍然保留了古代建筑的风貌。   

话里的地点背景。1890年,在帆船时代最后的岁月里,古劳马享受了空前的繁荣。与此同时,她也拥有了芬兰第一支帆船船队。这座历史城镇中的大部分建筑物体现了新文艺复兴风格。   

劳马人悉心在古城区 28 公顷的范围里,保存了多达六百间的历史房屋,形成全北欧最大的古木建筑群。劳马至今仍保留着中世纪结构的狭窄城市街道,其历史可追溯到17世纪。沿着古老的街道延伸出的一条长长的主要交通干线,从城市中心直伸向港口。曾经是这条古老道路加宽地带的市场广场,完全符合中世纪传统,现在已经被拓宽。在城区,依然能够发现其它早期的广场,均衡的设计使人联想起17世纪城市规划的成就。   

除了几个著名古迹外,诸如(建于1449-1538)和市政厅(建于1776),城中的住宅、时装店和手工作坊等也充分表现出古劳马丰富的建筑图景。除了教堂外,其它建筑的年代晚于 1682 年的大火。这些建筑以石头为地基,以木材作为主要的建筑原料,根据北欧日耳曼传统建造而成。古劳马保存了大量的新文艺复兴时期风格的建筑:狭窄的镶板、护墙板和在窗户的周围有丰富的花纹图案。她是早期欧洲北方城市木质建筑卓越的典范,它真正的保存了北欧传统居住区的风貌。这座城镇是早期北欧日耳曼城镇建筑风格和城市设计的典型,而且它是迄今为止最美丽和最大的类似城镇之一。   

联合国教科文组织于1991年将劳马古城列入到世界文化遗产名单当中。游人在中世纪遗留下来的石板街上漫步,就可以欣赏那一间又一间用窄木板制造的古老大宅,以及其优雅的各种装饰。木建筑群不是空洞洞的房屋博物馆,绝大部分仍然有人居住,有的改成艺廊,有的改作精品店和餐厅,也给古迹增添了几分新生,令观光客人不会感到枯燥。例如在马雷娜船主大宅(Marela),游客可参观宅中 18 世纪的富豪家居;基律斯蒂水手之家(Kirsti),则铺排出了 200 多年前普通阶层人民的生活实况;还有 14 世纪的中古圣十字教堂,与改为劳马博物馆的市政厅,同样是游览重点。   

世界遗产委员会评价:   

位于波特尼亚海湾的劳马是芬兰最古老的港口之一,围绕着圣芳济会的修道院所建,15世纪中期的神圣十字教堂在这里依然存在。它是典型的北欧木制建筑结构,尽管在17世纪遭到火灾的破坏,它仍然保留了古代建筑的风貌。

劳马古城——原汁原味的中世纪遗址

劳马位于芬兰西岸,波的尼亚湾畔,是芬兰最古老的港口之一。由图尔库驾车北上 92 公里,车程仅一个半小时。中古时代 15 世纪前的劳马,是一个围绕着圣芬济各修道院而发展的商贸中心,坐拥两条通航条件良好的河流和一个天然的深水港,所以很多商人都乐于采用它的航运优势以集散货物。直至 1442 年,劳马被赐予了城镇的地位,于是拥有了自己的行政机构。但是但不断发生的火灾和 1550 年皇家诏令影响了古劳马的发展。像图尔库、波尔沃等城镇的市民一样,古劳马市民被迫迁移到瑞典国王古斯塔夫·瓦萨新建立的城市赫尔辛基,直到 1557 年才允许返回家乡。 1640 年和 1682 年的两场大火,使得城市中心到港口之间的距离的逐步加大,于是古劳马人把港口税投入到改善城市环境上,开始脱离木材出口港而重建。17 世纪,海关壁垒沿着城市建立起来,这一举措限制了城市空间的扩展,影响了城市的发展。1713-1721 年的大恐慌年代,彼得大帝大举入侵芬兰,再令该古城遭受了严重的损害。  
但当一切打击逐渐成为远去的历史之后,劳马终于经过喘息并迈进了繁华时期。首先是 18 世末期,蕾丝花边(Lace)十分流行,很多女士都喜欢将其装饰在上教堂的礼帽上。芬兰有不少城镇投产了这项工艺,劳马的极品手织花边更成为优质的名牌产品。有钱的人家纷纷建造新文艺复兴风格的楼房,他们竞相以此来炫耀家财;普通百姓基于经济所限,则热心建造颜色美丽的木房子,或浅绿,或浅紫,或粉黄,在现代人眼中,简直就活像是浪漫童话里的地点背景。19 世纪末,在帆船时代最后的岁月里,古劳马享受了空前的繁荣。与此同时,她也拥有了芬兰第一支帆船船队。这座历史城镇中的大部分建筑物体现了新文艺复兴风格。  

劳马人悉心在古城区 28 公顷的范围里,保存了多达六百间的历史房屋,形成全北欧最大的古木建筑群。劳马至今仍保留着中世纪结构的狭窄城市街道,其历史可追溯到 17 世纪。沿着古老的街道延伸出的一条长长的主要交通干线,从城市中心直伸向港口。曾经是这条古老道路加宽地带的市场广场,完全符合中世纪传统,现在已经被拓宽。除了教堂外,其它建筑的年代晚于 1682 年的大火。这些建筑以石头为地基,以木材作为主要的建筑原料,根据北欧日尔曼传统建造而成。古劳马保存了大量的新文艺复兴时期风格的建筑:狭窄的镶板、护墙板和在窗户的周围有丰富的花纹图案。她是早期欧洲北方城市木质建筑卓越的典范,它真正的保存了北欧传统居住区的风貌。这座城镇是早期北欧日耳曼城镇建筑风格和城市设计的典型,而且它是迄今为止最美丽和最大的类似城镇之一。  

联合国教科文组织于 1991 年将劳马古城列入到世界文化遗产名单当中。游人在中世纪遗留下来的石板街上漫步,就可以欣赏那一间又一间用窄木板制造的古老大宅,以及其优雅的各种装饰。木建筑群不是空洞洞的房屋博物馆,绝大部份仍然有人居住,有的改成艺廊,有的改作精品店和餐厅,也给古迹增添了几分新生,令观光客人不会感到枯燥。例如在马雷娜船主大宅(Marela),游客可参观宅中 18 世纪的富豪家居;基律斯蒂水手之家(Kirsti),则铺排出了 200 多年前普通阶层人民的生活实况;还有 14 世纪的中古圣十字教堂,与改为劳马博物馆的市政厅,同样是游览重点。  
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 楼主| 发表于 2011-2-6 15:31:27 | 只看该作者
芬兰-劳马古城-北欧保存最完整的木造建筑群

  劳马古城区(Old Rauma),座落在芬兰西部的古城土库(Turku)市北方不到百公里远的劳马 (Rauma) 港市中心,这区域拥有两百多年历史、六百多栋木造建筑房舍,不仅是芬兰第三个最古老城镇,也是北欧地区保存最良好、占地最广的木造建筑群;而它也是芬兰第一座被联合国教科文组织(UNESCO)鉴定认可的世界遗产。

    劳马古城和众多欧洲中世纪时代建立的城镇一样,它的中心点是远溯至十五世纪的圣方济修道院(Franciscan Abbey),现在称作圣十字教堂 (Holy Cross Church),古城区就围绕着它逐渐发展而成为当时的海商贸易中心。

    劳马古城镇滨临芬兰西部海岸线,占尽先天的波罗的海航运优势,而与修道院隔着溪流相望的,就是优美秀丽的老市政厅(Old Town Hall),现在已改为劳马博物馆。

    一进博物馆就看到蓄着短须的男解说员,亲切的想把资料递给我们,但先微笑问着是哪一种语言呢?他似乎想拿出日语版来,我主动说明英文本就好,他更讶异的问我们从哪来?我们说是中国的台湾,他开怀的说还好刚才没有直接拿出日文说明来,这因为劳马古城有不少日本观光客来访呢!准备了日文解说,但抱歉目前还没有中文的……。我们笑着说没关系,心想,毕竟这里真的不是一般旅游团的主要景点!



    博物馆的中央钟楼建于18世纪,古雅橘红色与鹅黄色融合像童话故事般耸立着,引人目光不自觉的投射在巴洛克式样的塔身上;而这座钟楼与城镇的设计规划,就是当时设计土库城的建筑师Christian Schröder,它更是芬兰历史演进到今天,与芬兰东南部古城Provoo市政厅,并列为芬兰硕果仅存的两座完好保存原始设计钟楼。

    博物馆内主要展示的是航海与蕾丝,它们正是劳马的特色。两个女儿开心的在古老蕾丝纺织垫前面,玩起那一支支可爱的小木纺锤,她们也回忆起三年前首次造访劳马古城时,在蕾丝博物馆里,兴味盎然观赏着芬兰老阿嬷巧手示范织造蕾丝的奇妙经验。而劳马城在18、19世纪商贸帆船穿梭来去瑞典、芬兰和波罗的海对岸德国贸易港埠的各类模型、海图、帆索、船具等等,也都和一张张泛黄的黑白照片,一起述说着她繁荣兴盛的风华年代。

    钟楼前方有一处正方型大广场,从广场扩散出去的棋盘状街道,占了大约28英亩的土地面积,而沿着这些街道就是六百多栋木造房舍,它就是北欧地区保存最完整,也是范围最大的木造建筑群。这里是芬兰六个拥有中世纪以来未曾间断过历史的城镇之一,时至今日仍然有实际生活而且生机盎然的中型市镇。

    各类住家、商店和小型博物馆随处可见,每栋建筑还都有个古意十足的名称;整座城镇拥有三万七千位居民,其中长住在古城区的就有800多人。

    劳马古城最可贵的,是它保存了1440年代城镇的基本规划,以及中古世纪的石造街道地基与建筑风味;木造建筑群则历经多次焚毁灾变,因此,现今建筑群外观是以17世纪以后,波罗的海北岸新文艺复兴式的日耳曼、瑞典风格为主。



    劳马港镇凭借着18、19世纪繁荣海商贸易所带来的丰厚资财,陆续兴建整修这些木造建物群,因此古老城镇风貌得以在20世纪初期劳马港埠的海商力量衰弱之后,还能持续维持到现在。当我们参观“船主之家”(Marela,Ship owner’s Home)博物馆时,总算了解到当时的劳马海商贸易的兴盛程度,因为这座真可称作豪宅的屋宇,内部装潢和各种家具,都显示要能支应得起这样的生活,必是殷商巨贾。

    我们慢慢从城区绕到了木造建筑群的侧后方,弯曲零星、不规则状的古老周边区块,就可见到最早期狭窄曲折的巷弄景象,这和历经多次大火重建的古市镇房舍区分列在棋盘状道路两旁的景观,有着明显的不同,但却也更贴近市井小民生活的实况;我们看了一座保存良好的工人家庭小平房,真是平实。

    劳马在18世纪,就以漂亮精致、原创设计十足的的手工编织蕾丝闻名欧洲,这项经过几世纪以来保存、发展的城镇传统,至今仍然非常有特色。每年七月就有“蕾丝周”(Lace Week)庆典;我们三年多前造访时,正巧遇见“蕾丝周”活动和展示,也让孩子们第一次看到老阿嬷亲手编蕾丝。

    来过劳马两回,第一次因为没留下足够的影像回忆,而感到可惜;再次来访,却又正遇上阴雨天,煞是遗憾。不过倒是记得当地人说,阴雨天的劳马古城,浪漫之至,更显古意与秀美。我们撑着雨伞在寒冷风雨的周日清晨闲逛,只见宁静街道三两旅人,快步走过、匆匆取景,大家一心想在濛濛细雨中,为这座见证芬兰西海岸商贸与文化发展的中古城镇,速写下一幅幅让人留连忘返的倩影。

    一间间的木材建造房舍整齐毗邻着,粉绿、天蓝、粉红、浅黄、鹅黄、深蓝、咖啡……,既缤纷彩丽,又悦目祥和。木造房舍,再平实、再就地取材不过了,但多元、粉嫩相间又创意搭配的色彩,呈现了自然涌出的亲和力,安逸恬适,让人真心喜爱。

    这样的中古市镇规划,节奏整齐又充满律动,走在婉约平整的石砌弄堂中,眼中一面接着一面雕琢不同花样的窗框,周围配上相近彩度却不一样色调的色块,我不自禁运用起心中视野的裁切框,脑海中随即浮现出一张又一张动人的明信片。

    要是各位有一天也来到了劳马古城,不妨信步走在鹅卵石舖成的道路上,一栋栋多彩眩目的房舍不仅让人沉浸在别具风情的人文气息裡,也建议钻进几个小型的博物馆、随兴晃入街巷商店里,除了能对于劳马城过去的辉煌繁荣,以及老城历史多一些了解,相信也更能体会她为什么仍然能保存这么丰硕的传统与人文,而被联合国教科文组织列入人类瑰宝的世界遗产了。
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 楼主| 发表于 2011-2-6 15:34:54 | 只看该作者
劳马古城

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