本田新思铂睿将换2.0T 动力超3.0L引擎

王兴

来源：网上车市

2017年03月03日

思铂睿是东风本田旗下的一款中型轿车，于今年1月改款上市，目前搭载2.0L、2.4L和一套混动系统。东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波向网上车市表示：“在未来，东风本田将实现多层次的产品支撑，涡轮增压车型销售占到50%以上。”目前本田已开始普及2.0T发动机，未来这台发动机有望在新思铂睿上实现搭载。届时，新车动力表现将大幅提升，性能超本田3.0L发动机。





本田地球梦全新2.0T发动机配备了i-VTEC、经过优化的进气口和活塞顶部、电动排气泄压阀、集成式排气歧管等技术。较小的排气门升程使得发动机废气流速有所增加，一定程度增强了排气脉冲强度，对于抑制涡轮迟滞现象有一定帮助。另外，VTEC气门正时和升程控制系统，实现在不同工况下对气缸扫气效果以及内部EGR比率的控制，从而实现排放水平和发动机性能的提升。

动力超本田3.0L发动机
发动机        本田2.0T        本田3.0L        差值
排量(L)        2.0        3.0        -1.0
进气方式        涡轮增压        自然吸气        -
最大功率(kW)        200        193        +7
峰值扭矩(Nm)        370        297        +73
制表：网上车市 www.cheshi.com

动力超别克2.0T发动机
发动机        本田2.0T        别克2.0T        差值
排量(L)        2.0        2.0        ±0
进气方式        涡轮增压        涡轮增压        -
最大功率(kW)        200        192        +8
峰值扭矩(Nm)        370        350        +20
制表：网上车市 www.cheshi.com
目前，广汽本田冠道已搭载全新2.0T发动机，东风本田即将上市的UR-V也将普及。该发动机最大功率200kW，峰值扭矩370Nm。东风本田新款思铂睿未来也有望搭载这台2.0T发动机，最大功率和峰值扭矩全面超越本田3.0L机型。相比同级竞品别克君越所搭载的2.0T引擎，本田2.0T仍实现性能超越。





外观方面，新款思铂睿进气格栅采用镀铬进行装饰，并与两侧前灯组连为一体。前LED大灯组采用本田家族化设计风格，使得该车前脸炯炯有神。侧身腰线从后面把手延伸至尾部，个性动感。在细节方面，新车配备了全新造型的五辐式轮毂。