外媒:南印度洋是地球上最深水域 水下搜寻很难

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外媒:南印度洋是地球上最深水域 水下搜寻很难

2014-03-24 22:52 来源：参考消息网

核心提示： 南印度洋是这个星球上最荒凉也是最深的水域。



14-3月24日，在位于德国城市基尔的亥姆霍兹海洋研究中心，工程师正在检查深海无人潜水器“深渊”运行情况。据悉，“深渊”是世界上仅有的三个无人深海潜水器之一，能下潜至6000米并在水中待上22小时，它将参与马航失联客机MH370的搜寻工作。据报道，马来西亚总理纳吉布24日在吉隆坡宣布，根据最新信息，马航失联航班MH370在南印度洋坠毁。

参考消息网14-3月24日报道 马来西亚总理纳吉布24日晚10点召开紧急发布会。他在发布会上确认，失联的马航MH370客机在南印度洋坠毁。马航当天最新声明说，机上无人幸存。
美国《华尔街日报》网站此前报道称，即便马来西亚航空公司失联的MH370航班被证实在南印度洋坠毁，真正找到这架波音777客机可能还需要花费好几个月的时间。
美国伍兹霍尔海洋学研究所的特殊项目主管戴维·加洛称，水下搜寻工作需要动用潜水器，而光是将潜水器运至相关区域就需要一个月的时间。而在潜水器抵达该区域后，找到失联客机还可能需要1-6个月时间。不过他相信，水下搜寻专家可以完成任务。
澳大利亚牵头的搜寻工作集中在南印度洋的一个偏僻海域，位于部分印度洋东南海岭之上。印度洋东南海岭呈东西走向，最高峰位于水下2500米，最深处位于水下4000米。从深海标准来看，这一地形相对容易探测。
加洛说，它比南大西洋的水下情况容易探测。南大西洋正是伍兹霍尔海洋学研究所的专家帮助定位2009年失事的法航447航班的地点。
他解释说，与法航447航班相比，这次的挑战没那么大，海岭坡度没那么陡。
加洛说，当残骸被找到后，海洋学家将可以利用数学模型来计算飞机最初坠海的地点，然后他们可以利用配备声呐的潜水器对海床进行扫描（在法航447航班的搜寻工作中使用了三台这样的设备），或者是利用高分辨率照相机来给相关地区建立一个细致的图像。
路透社此前援引一名美国评估人员的观点说，这架飞机十分有可能因为燃油耗尽而已经坠入了南印度洋——这个星球上最荒凉也是最深的水域。如果果真如此，那么我们很有可能永远也找不到这架飞机了，调查人员也永远无法查清这架飞机上发生了什么。

标签： 美国《华尔街日报》 路透社

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核心提示： 南印度洋是这个星球上最荒凉也是最深的水域。

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外媒：马方如何得出MH370终结在南印度洋结论
据德新社3月24日报道，马来西亚总理纳吉布·拉扎克当日说，失联航班在南印度洋坠毁。
纳吉布发表声明说：“它（该航班）的最后方位是在印度洋中间、珀斯以西的地方。”
“这是一个遥远的位置，与任何可能的着陆场所都相去甚远。因此，怀着深深的悲痛和遗憾，我必须告诉你们，根据这一新的信息，马航370航班在南印度洋走到了终点。”
纳吉布说，有关这一新发现的细节将于明天公布。
路透社3月24日援引马来西亚总理纳吉布·拉扎克当日的发言说，他已经告知失联马航班机的乘客家属，该机在南印度洋走到了旅途的终点。
纳吉布说，这一结论是根据航班上携带的自动化卫星系统数据得出的。国际海事卫星组织和英国国家飞行安全机构对数据进行了分析。
自马航班机失联后，没有任何有关该航班的观测线索被证实，但是在澳大利亚海岸以外的遥远水域发现了许多可能来自失联航班的碎片。
英国广播公司说，马航已通知机上239人的家人，目前必须“毫无疑问地”假设，这架波音777客机已坠毁，且没有生还者。