|
从苏州河南岸的四川路上的东南角遥望四川路桥,桥梁与桥西侧同年建成的上海邮政总局大楼风格一致,景观造型上极为协调。” 四川路桥是目前苏州河上仅存的建于20世纪初的4座老桥之一,曾俗称邮政局桥,与邮政大楼的呼应关系不言自明。不过,桥身两侧的一道道窗格在历经风霜后渐渐磨平。为了还原1922年竣工之时的风貌,这次整治将还窗格立体感,日后从东南角远望,窗格就能与邮政大楼两侧的一根根科林斯柱继续呼应。 从桥梁细部刻画着手,整旧如初、建新复原,是东段整治的重点。苏州河桥梁整治的东段、中段、西段,三段整治重点各有不同。东段整治对象包括乍浦路桥、四川路桥、山西路人行桥、浙江路桥、西藏路桥、乌镇路桥、新闸桥、成都路桥、恒丰路桥、普济路桥这10座,工期是三段中最长,为88天,是本次整治工程的“重中之重”。 |
-
1.jpg
(110.67 KB, 下载次数: 36)
-
2.jpg
(91.34 KB, 下载次数: 38)
-
3.jpg
(84.47 KB, 下载次数: 37)
-
4.jpg
(105.84 KB, 下载次数: 33)
-
5.jpg
(133.73 KB, 下载次数: 38)
-
6.jpg
(60.01 KB, 下载次数: 38)
-
7.jpg
(123.72 KB, 下载次数: 35)
-
8.jpg
(76.18 KB, 下载次数: 44)
-
9.jpg
(69.52 KB, 下载次数: 42)
-
0.jpg
(73.81 KB, 下载次数: 40)
-
11.jpg
(89.69 KB, 下载次数: 35)
-
12.jpg
(124.24 KB, 下载次数: 35)
-
13.jpg
(98.66 KB, 下载次数: 33)
-
14.jpg
(66.7 KB, 下载次数: 35)
|