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来源:新浪综合
2017年03月13日
中国船舶租赁企业已接手数百艘船舶的所有权,交易价值高达数百亿美元,这是一个最新迹象,表明该行业在旷日持久的财务危机期间经历快速洗牌。
在糟糕的经营条件主宰多数航运领域之际,由工行(ICBC)、中国民生银行(11.5, 0.00, 0.00%)(China Minsheng Bank)以及交通银行(18.53, 0.00, 0.00%)(Bank of Communications)旗下的船舶租赁企业等中资企业达成的这些交易,为船东提供了急需的融资。
尽管没有全面的数据,但今年1月在伦敦召开的一次会议传出的消息是,2016年中国船舶租赁企业在航运行业投资115亿美元,这个数字被认为代表着数百艘船。全球三大集装箱船运营商马士基航运公司(Maersk Line)、瑞士地中海航运公司(Mediterranean Shipping Company)和达飞轮船(CMA CGM)都参与过中国的船舶租赁交易。
业务的壮大增强了中国在国际航运业已有的影响力,这种影响力源于中国对进口大宗商品的巨大需求、集装箱货物出口以及规模巨大的造船业。
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