中国留最后一公里 等待登岛最佳时机

旅行家

中国留最后一公里 等待登岛最佳时机

字号|2013年02月20日 10:13

导读

中国接近钓鱼岛一公里但不登岛这说明中国在等一个机会，一个可以不担心有所非议的机会，那就是日本人登岛。在日本“国有化”之前，日本人多次登岛，到如今中国在钓鱼岛海域的活动已经成为定局，日本人如果再度登岛的话，那么中国必然会借此登岛。

中国海监船常态化巡航18日更进一步，距离钓鱼岛最近仅一公里左右。这也意味着中国登上钓鱼岛只是时间问题。中国此前一直宣称中国保持了极大的克制，在钓鱼岛海域并没有做出过分的动作，即便是日本指责的“雷达瞄准”事件最终也变成的“罗生门”，说不清楚。中国接近钓鱼岛一公里但不登岛这说明中国在等一个机会，一个可以不担心有所非议的机会，那就是日本人登岛。在日本“国有化”之前，日本人多次登岛，到如今中国在钓鱼岛海域的活动已经成为定局，日本人如果再度登岛的话，那么中国必然会借此登岛。

“申遗”闹剧就是为了登岛

最近以来，日本在钓鱼岛问题上一直大小动作不断，图谋不断蚕食中方在钓鱼岛的主权利益。据日本冲绳时报15日报道说，冲绳县石垣市已经制订将钓鱼岛申报世界自然遗产的草案，将征求民众意见，并择机登岛调研。冲绳县石垣市提出希望把钓鱼岛列入申报世界自然遗产区域，并进行相关的登岛调研准备工作。该市市长中山义隆表示，如果获得国际组织的承认，那么就进一步确定钓鱼岛是日本的领土了。中山还表示，目前掌握的钓鱼岛生态环境数据十分有限，有必要上岛进行专门调查。

目前，日本舆论在钓鱼岛问题上表现的十分强硬，多数民意要求政府不能退步，石垣市的这一举动可以说具有很强的代表性，也顺应了日本社会在钓鱼岛问题上的利益诉求。这也让石垣市的行动带有明显的政治意图。有学者表示，钓鱼岛的主权问题纠纷是明显存在的，在确定其是否够世界自然遗产的标准之前，登岛调研具有非常明显的政治意味。“现在应该协商的是如何避免日中两国之间发生军事纷争，而不应该火上浇油。”

日本地方政府裹挟日本政治早有先例，此次“申遗”闹剧如同去年引起中日钓鱼岛矛盾激化的东京都知事石原慎太郎的“购岛”闹剧一样。石原提出“购岛”计划之后不断声称要等到测量以确定“价格”，日本政府也是看到了石原的目的，对于石原登岛的请求予以拒绝，但是日本政府自身却实行了石原的“购岛”计划，由此引发了旷日持久的中日岛争。而如今石垣市故技重施，妄图通过“申遗”实现钓鱼岛矛盾激化之后的首次登岛。日本地方也知道以中国目前的影响力以及钓鱼岛争端的世界影响，钓鱼岛申遗是根本不可能的，所以所谓“申遗”根本就不是石垣市的目的所在，登岛才是其要达到的效果。

中国会紧随日本登岛

日本的所谓的实际控制权最直接的表现就是日本人能够很轻松的登上钓鱼岛而不会受到任何的惩罚，相反中国人要登上自己的岛屿要经历日本海上保安厅的艰难险阻。但是到如今中国在钓鱼岛海域的常态化巡航已经取得根本性的成效，日本所谓的实际控制已经没有了，中国存在在钓鱼岛从无到有，从弱到强，已经逐步达到了既定的战略目的。而日本在钓鱼岛则已经是穷途末路，无力还击，海上保安厅再也不能像对付登岛的“保钓人士”那样对付中国的海监船了。

中国从最初的钓鱼岛海域常态巡航到首次进入12海里领海再到多次进入领海内巡航，到如今巡航的距离离钓鱼岛越来越近，3海里到18日的1公里。此前中国海监船突破钓鱼岛12海里时，日本国内众多媒体大肆宣扬中国人要登岛了，而此次中国海监船抵达近乎于登岛的1公里海域时，日本媒体却在更具里程碑意义的“1公里”问题上异常平静。这也说明连日本人都清楚了中国人登岛只是时间问题，不存在任何障碍。

准确的说从一开始中国完全就可以强行登岛宣示主权，但是中国并没有这么做，相反是步步紧逼要求日本承认争议正视现实。日本无视中国的正确主张以及合理要求，不断拉美国为其打气站台。日本时事通讯社认为在持续的中日岛屿争端中，日本政府经常像一个与人起了争执后的孩子大声喊叫：你等着，我叫家长去。较之于日本的不理智，中国一直秉承不激化矛盾的原则，最为危险的几次行动都是日本故意夸大威胁造成的。登岛也是如此，就是考虑到矛盾激化的影响才没有实行。而如今日本地方右翼再度叫嚣要登岛，这已经突破了中国底线了，钓鱼岛现在不是日本人说要登就能登上的，如果说日本政府真的同意石垣市的登岛计划，那么紧随而来的必然是中国登岛，完全控制钓鱼岛。