日产汽车宣布召回 日本汽车业再临考验

蓝冰晨晨

　　国际在线消息：日本日产汽车公司28日宣布，由于引擎控制系统存在缺陷，该公司正在全球召回超过210万辆汽车，其中日本国内市场召回83余万辆，包括中国在内的海外市场召回130余万辆。这是近三个月来，继丰田、本田、马自达、大发等诸多日本汽车厂商陆续召回其产品后，日本汽车厂商的又一次大规模召回行为。分析人士认为，这一系列召回事件对日本汽车的形象产生了不良影响，进而给日本经济的复苏蒙上一层阴影。

　　根据日产汽车公司当天发布的消息，本次召回事件是由于生产的一部分轿车在控制发动机引擎的电源装置上存在缺陷所引发的。在日本市场共涉及包括琪达等在内的9种车型，共83余万辆。由于相同的故障原因，在海外市场召回130余万辆，其中最多的美国市场80万辆，此外还有中国大陆以及台湾地区市场的将近20万辆。据日产公司提交给日本交通部的报告称，日产将会为一些车型免费更换故障部件，因为这一故障可能“导致引擎在转动时停止”。据悉，今年7月，日产汽车曾在美国召回5.1万辆Ｃｕｂｅ型轿车，因为该车型的尾部碰撞可能导致油料泄漏超出联邦制定的标准。

　　最近三个月，日本多家汽车厂商都发生了一系列汽车召回事件。就在本次日产公司召回事件发生前一周，日本汽车业老大丰田公司也向国土交通省提交报告，将在国内召回“皇冠”、“雷克萨斯”等11款车型共近60万辆汽车，全球召回车辆达到150万辆，原因是燃油泵及刹车装置等存在缺陷，可能导致发动机无法点火或行驶中熄火。这已经是丰田公司近三个月来的第二次大规模召回，8月底丰田就曾因控制引擎的电路板开裂、导致行驶时熄火或汽车无法发动的原因，宣布在美国等地市场召回136万辆汽车。日本第二大汽车公司－－本田公司本月中旬也宣布在巴西等地召回飞度（ＦＩＴ）等两款主力车型，共计12万余辆，原因是油门踏板存在缺陷。此外，马自达公司也宣布召回加拿大等地市场的马自达3等主力车型将近33万辆，大发公司宣布召回欧洲等地市场销售的58万辆汽车。

　　今年年初，日本丰田公司就曾发生大规模汽车召回事件，引起世界舆论的广泛关注和汽车业界的高度震惊。仅仅过去半年多的时间，日本汽车业近期又接连发生大范围召回事件，分析人士认为这对日本汽车业造成了严重的负面影响：一是导致日本汽车业雪上加霜，进而影响日本经济的复苏。日本汽车业近来受日元大幅升值的影响，面临着严重的经营和市场压力，正在其苦苦挣扎之际又发生这一系列召回事件，将使其面临的环境更为艰难；二是重创了日本汽车的品牌和美誉度，日本汽车多年培育起来的海外市场面临着欧美汽车厂家的严峻挑战；三是挫伤了日本国民的自豪感和自信心。质优价廉的日本汽车一直被视为日本形象和日本生产力的代言，日本国民也以此为傲，但系列召回事件使得日本人自己也不得不扪心自问，“日本汽车到底怎么了？日本到底怎么了？”这种情绪无疑不利于日本经济的复苏和国家形象的树立。　

　　此外，也有分析人士指出，由于受年初丰田汽车召回事件的影响，日本汽车厂商对汽车质量看得更为重要，对召回也提出了严格标准，采取了积极态度，不能因为接连不断的汽车召回事件就否认日本汽车的质量和技术。相反，其对待问题的处理方式和方法也有值得学习和借鉴之处。