日本企业的沟通障碍

maria0203

2010-04-21

不管丰田在被迫召回数以百万计的汽车后会出现什么状况，它的发展史都将永远是个传奇。它源自日本中部一个偏远地区的家庭纺织机械生产公司，后来发展为世界汽车制造业的龙头，也成了高品质的代名词，这过程是让人惊叹的。正如其他一些日本龙头企业一样——如索尼、本田和佳能——丰田是日本经济奇迹中的一颗璀璨明星和对全球的挑战。

　　丰田目前所面临的困境是暂时的或是不可挽回的，仍有待观察。尽管面对此次的羞辱，它依然维持巨大的优势——另外，它受到的竞争压力也没有增大多少。但是，要捍卫它们的全球地位，丰田——还有大多数日本跨国企业——需要进行文化转型。

　　丰田董事长和首席执行官（也是丰田创始人的孙子）丰田章男，让人不解的没有及时回应前往美国国会接受质询的要求，清楚地显示丰田在全球沟通上存在严重问题。问题也反映出日本一个更广泛的弱点，那就是日本人的外语能力不足，尤其是英语。然而，作为企业龙头和全球最大的汽车制造公司，这一理由并不是很好的借口。

丰田高管比以往傲慢

　　我同丰田有着30年的密切联系。上世纪80年代，当许多领域的西方企业面对日本对手的严峻挑战时，我陪同西方企业高管前往日本，认识这个国家以及她的管理和生产技术。那时，我总会去丰田的工厂。那是让人获益不浅的经验——现在也还是如此——因为丰田的生产方式的确值得钦佩和效仿。

　　然而，在最近的10年中，我观察到一个微妙的变化。前几年，虽然到访的西方企业高层还是受到礼貌的接待，但是带他们参观的往往是专业的日方向导，此前乐于指教和学习的丰田经理人员也没有与他们交流。相反的，丰田管理层对到访的西方高管明显的表露出一种高人一等的气势。

　　上世纪90年代后期，实行全球化战略的丰田扩大了在欧洲的生产基地，也建立了一个欧洲总部。那时，我任职的瑞士洛桑国际管理与发展研究院（IMD）被丰田欧洲公司聘用，负责进行一系列的高管发展计划。

　　根据我们执行计划的“常规”，比如，如果我们为诺基亚的全球管理团队进行一个培训计划，那么诺基亚在赫尔辛基的总部也会派一些芬兰人参加。要想在全球获得成功，企业必须具备接收和传递信息的能力。就诺基亚的例子来说，国外的高管必须要进一步认识诺基亚的运作，诺基亚也必须要明白它所在市场的情况。为了达到这些目的，几乎所有的环球企业（包括索尼，唯一的日本公司）都把英语作为工作语言。