1985年苏联客机遭劫迫降中国 如何改变中苏关系

刘恒宝

2010-03-14   来源： 现代快报
       80年代中期，中苏关系仍处在“僵持”之中。虽然由我国黑龙江省率先启动，两国边境地区传统的“以货易货”贸易稍有萌动，但上层除礼节性外，基本上还是“老死不相往来”。就在这个时候，突发一苏联人劫持一架苏联客机降落我国的事件，这迫使双方高层不得不“往来”和“沟通”，也给了客机上四十多个苏联公民“零距离”观察和了解正掀起改革开放热潮的中国的机会。劫机事件最大的价值无疑是为中苏两国关系的缓和提供了一次“意外”的契机。只是当时这些都属于“内部信息”或“保密信息”，张持坚作为唯一参与采访的新华社记者，“遵命”只作了简单的公开报道，详情尘封在他的采访本里鲜为人知。张持坚现为新华社高级记者，上海证券报高级研究员。近日，他讲述了这起尘封近23年的劫机事件。

劫机事件一年多前，胡耀邦视察中苏边境地区，明确要求我方一侧率先行动，主动恢复边境贸易，要把中苏边境地区建成改革开放的前沿和窗口。中国的改革开放使苏联朋友很受震动，而就在此时，突发劫机事件。这显然出人意料，然而对这起事件的妥善处置，无疑又强化了中国发出的信号，那就是中苏关系应顺应历史潮流，结束过去，开辟未来。

“我要到中国避难!”

一架苏联客机突降齐齐哈尔的农田，副驾驶员对我方公安人员说，飞机是他用刀子逼着正驾驶员降落的。

1985年12月19日晚上将近10点钟，进入深冬的哈尔滨在白雪的覆盖下，一片寂静。我正把脚泡在热水里舒缓一天的疲乏，门，突然被“咚、咚”敲响，采编主任老康要我赶快到黑龙江省公安厅了解情况，说基层通讯员反映，有一架苏联飞机被劫持到齐齐哈尔地区，不知情况到底如何。

我不由一惊，外国飞机被劫持到中国，这可是从来没有过的事!

当我赶到省公安厅指挥中心，这里已是一片忙碌景象。桌上铺开了好几张地图，一溜排开的六部电话的铃声此起彼伏，每一阵急促的铃声过后，都有新的情况报告。我立即参与进去，很快摸清了情况:事情发生在下午2点30分左右，一架苏联AH-24b47845民航客机突然降落在齐齐哈尔市甘南县长吉岗乡农场的一块平坦、狭长的麦茬地里——巧了，这里正是我1969年从上海下乡到黑龙江务农的地方。由于这是架小型飞机，加上地面被严冬冻得很硬实，飞机在滑行了380多米后停住了，飞机和38名乘客、5名机组人员均安然无恙。机体上“CCCP”四个醒目的字母，使懂俄语的人认出，这是“苏联民航”的缩写。好奇的村民围拢过来，当地公安人员也及时赶到。一名自称阿里穆拉多夫·沙米利·哈吉-奥格雷的副驾驶员下了飞机，打着手势，对我方公安人员说，飞机是他用刀子逼着正驾驶员在这里降落的，“我要到中国避难!”现在劫机者已被单独控制，当地政府正安抚机上人员，为他们提供饮食和保暖衣物等。省里已派出省委常委、省外事办公室主任王耀臣带队的工作组赶赴现场。

苏联乘客对中方很警惕

两个国家从上世纪50年代后期开始关系恶化，相互指责和批判已有20多年，“分歧”和“积怨”不可谓不深

此刻，黑龙江省和国务院都迅速成立了劫机事件处理领导小组，时任国务院秘书长的陈俊生为总协调人。高层明确要求做好三项工作:一是审讯劫机者，把情况弄清楚；二是安置好机上人员，决不能因天寒地冻或其他原因发生意外；三是和苏方联络，妥善处理后续事宜。

凌晨近3点赶到现场的王耀臣立即开展工作，并陆续传来情况。他们提审了劫机者，据劫机者供述，他劫机的原因，是因为看不惯所在民航分局领导的做法和作风，对他们的腐败现象不满，给当局写信反映，信被转回当地处理，可当地纪委领导和民航分局领导有裙带关系，非但不处理，还对他打击报复，强行做精神病检查，并调离空勤三年多才恢复，他感到压抑，没出头之日，趁这次飞行机会，出逃中国，寻求避难。

做机上人员的工作，碰到了一些问题。当这些苏联公民知道被劫持到中国后，不免紧张起来。两个国家从上世纪50年代后期开始关系恶化，相互指责和批判已有20多年，“分歧”和“积怨”不可谓不深。尤其是1969年3月在两国边境的珍宝岛地区发生过一场激烈的武装冲突，造成双方不少人员伤亡，在两国人民的心里留下了很深的阴影等。在他们的意识中，他们到了和苏联“敌视”的地方，因此很警惕，不知道中方会怎样对待他们。一开始，我方人员送上去御寒的衣服、食品和饮用水，他们接受了。因为安-24是小型飞机，此次航线是从雅库斯克飞伊尔库安斯克，属苏联国内的短途支线，机上储存的食品很少，而天气又很寒冷，苏联人衣着不多，妇女穿的还是呢裙子。后来劝他们下飞机到附近的农场招待所休息时，他们则坚决不同意，都表示不能离开飞机——这一苏联国土的象征。地处空旷的野外，随着黑夜的来临，气温持续下降，已达零下30℃左右，真正的滴水成冰，飞机不得不每隔20分钟发动一次取暖，否则机舱就像冰窖一样，可飞机油箱里的油已所剩不多。王耀臣觉得这样下去不行，决定将两台面包车开到飞机旁，开足暖气。他对机长说，天气太冷，请乘客到车里取暖休息。机长表示感谢，但说:我不能离开飞机，乘客也表示要与机组人员在一起。如果你愿意的话，可以直接和乘客谈谈。王耀臣走进机舱，用俄语向乘客表示慰问，他说:这是突发事件，让你们的行程受到了影响。中国政府很重视你们的安全和生活，我们会努力照顾好你们。现在正是这里最寒冷的季节，我们已经将有暖气的面包车停在飞机旁，请你们到车里暖和暖和。等天亮，我们送早餐来。他看到飞机上有十来个女乘客，还有一个七八岁的小女孩，特别关照她们一定要注意保暖，当心感冒，有什么问题随时可以提出来。