几十棵树为何能让一个日本省长下课?

maria0203

2009年11月14日

为建机场要砍掉几十棵树，但树的所有人不同意，事件发生地的县知事（相当中国的省长）尊重所有人的要求，欲伐树，则辞职。5月20日，新闻评论人王伟在其博客发表文章表示，在私人财产面前，公权力受到了最大程度的约束，这才是真正的以民为大，希望中国官员好好琢磨一下这个事情。
　　日本关东地区静冈县知事石川嘉延19日向县议会提出辞呈。石川辞职无关贪渎丑闻， 无关政治斗争，只为兑现自己在静冈机场建设问题上的一个承诺。报道说，石川辞职源于静冈机场建设问题。静冈机场是石川力推的重点建设项目，于1998年动工建设，原定于今年3月正式启用。去年9月份，静冈县政府发现，因事先测量有误，原先规划的跑道西侧约1400米处有几十棵树，这些树的高度超过日本《航空法》有关机场附近障碍物高度限制。

　　县政府有心砍掉树木，但树木所在的土地所有人大井寿生坚决反对建造机场，拒绝砍伐。今年2月，土地所有人大井提出，如果石川知事辞职，他愿意砍掉妨碍机场的那批林木。同年3月25日，石川表态，只要大井将林木伐掉，他愿意应对方要求辞职。本月14日，大井率人开始伐木。18日，县政府组织人员对机场跑道附近重新测量，确认已无违反《航空法》的障碍物。翌日，石川即向县议会议长递交辞呈。

　　根据日本的行政规划，日本行政区包括一道一都二府四十三县。日本的县相当于中国的省（当然面积要小得多），共有43县。因此，在名义上静冈县知事约等于我们的省长。为了几十棵树，又是建设机场这样大型的公共设施，硬是把一个县知事逼辞职，不禁叫人感慨万千：想搞一个机场，却连砍几十棵树的权力都没有，公民财产神圣不可侵犯的理念执行地真好。

　　这事搁我们这，其实好办：这是建设机场，为公众谋福利，多么名正言顺的事。如果钉子户实在不通情理，晚上等钉子户睡着了，派几个人去把树砍了，神不知鬼不觉。当然这是比较文明的，要是野蛮的，敢把钉子户当精神病人关起来。如近来某地因为建工业园，把要收割的麦子推倒了，把果树砍了。有家属网上喊了几句冤，被以诽谤政府罪抓了起来。

　　不要说建设机场这样的公共设施，就是建个商品房，断水断电短路，放蛇或是毒蝎子去咬钉子户，派黑社会打手恐吓、毒打钉子户，把钉子户的亲属弄下岗……实在不行，开发商敢把钉子户的房子拆了——管你自焚还是上吊。

　　想搞一个机场，却连砍几十棵树的权利都没有，在私人财产面前，公权力受到了最大程度的约束。估计很多人读了这个新闻第一感觉是：静冈这个钉子户真牛。但这件事给笔者的感觉却是：不是钉子户牛不牛, 而是这个官员的胸怀与信仰——人民最大，叫人感慨。

　　很久以来，我们似乎养成了一条这样不成文的法则：为了多数人的利益，少数人的利益是可以损害的。于是，很多不是公共利益的事情也和公共事物扯上了关系。但几十棵树逼辞县知事这个事件告诉我们——即使是为了公共利益，也不能肆意侵犯少数人的利益，哪怕是一个人的利益。

　　为何？道理在于：在非特殊时期，如战争期间，如果少数人的利益可以侵犯，而握有权力的一方就能人为地通过一定规则制造出“少数”人，把多数人各个击破，从而最终损害了多数人的利益。正是历史上多次出现过这样的悲剧，也正是为了避免出现这种悲剧重现，所以人类文明不允许以多数人的名义施暴于少数人。于是，我们看到德国的皇帝不能拆除一个农民的磨坊，静冈县不能砍伐一个公民的几十棵树木。

　　现在中央提出，执政为民，政府要转型为服务型政府。我们的官员应该好好琢磨一下这个几十棵树逼辞县知事的事情。