基于e-tron概念车设计 全新奥迪R4假想图曝光

小徐614

基于e-tron概念车设计 全新奥迪R4假想图曝光

2009-10-15



日前，海外媒体曝光了奥迪全新电动跑车R4的电脑绘制假想图。这款全新的R4电动跑车事实上是基于在上个月的法兰克福车展上亮相的电动e-tron概念车设计的，是这款e-tron概念车的一款量产版车型。

这款R4还可能会在之后推出汽油版车型，从而为奥迪跑车系列提供一款人们期待已久的定位在TT跑车之上的R8“小弟弟”Coupe车型。



全新奥迪R4假想图
搭载零排放的电动动力传动系的e-tron概念车是法兰克福车展上众多亮相新车当中的一大亮点。但是，直到如今，奥迪美国公司的总裁Johan de Nysschen才证实它会投产上市。奥迪的这一电动跑车计划可能会得到奥迪与保时捷公司之间合作的帮助，因为这款R4跑车将会与新一代的Boxster共享一个新底盘。这一新的跑车系列将会首先推出一款电动版车型，然后会推出一款汽油版车型。



该车采用C形的LED大灯、标志性的奥迪前格栅以及扇形的侧面设计
如同你从假想图中所能看到的，全新R4跑车的外观看起来将会非常惹人注目。该车将e-tron概念车紧凑的车身比例与令人惊异的设计要素完美地融合到了一起，其令人称绝的设计特征包括C形的LED大灯、标志性的奥迪前格栅以及扇形的侧面设计。正如你在这里所看到的Targa敞篷版，奥迪R4将会推出Coupe版与敞篷版两种车型。

这款新旗舰将搭载与e-tron一样的电动动力传动系。该车将装备一个锂离子电池组和四个电动机（每个轮轴上装有两个），另外还将配备奥迪的Quattro全时四驱系统。其动力输出大约为300 bhp，4500 Nm的扭矩输出令人难以置信，0至60英里/小时的提速过程能够在4.8秒内完成。最高时速可能会从概念车的124英里/小时跃升至更像超跑车表现的140英里/小时——这一切都是在完全无废气排放的情形下实现。



如同R8一样，R4的驱动也偏向于后轮

如同e-tron概念车，重470公斤的锂离子电池被安装在汽车的中部，发动机也将安装在这个位置。一旦充满电，这款R4承诺能够实现约155英里的最大续航里程。如同R8一样，R4的驱动也偏向于后轮，底盘是一个全新的铝制空间构架，同时将采用塑料车身面板以期将重量降低至1500公斤左右。De Nysschen称，他预计原型车会在两年内研发完成，因此全新R4可能会在2012年上市销售。这给了奥迪足够的时间来精炼其电动动力传动系和决定是向消费者租赁电池（如同雷诺的计划）还是将电池的价格包括在汽车的售价之中。

此外，除了电动版车型之外，R4还将推出搭载源自现款TT系列几款发动机的车型，其中包括一款335 bhp的2.5升五缸涡轮发动机。不过，这一系列车型可能需要再用两年的时间才会推出。