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尹卓:黑匣子电池理论寿命已到 但不会突然沉默
中国网军事 military.china.com.cn
时间: 2014-04-08
澳大利亚搜寻马航370航班联合协调中心总协调人安格斯·休斯敦7日说,澳大利亚“海洋之盾”号军舰6日两次侦测到水下脉冲信号,特征与黑匣子信号相符,发现信号的位置与中国“海巡01”轮侦测到信号的位置相距不远。
澳大利亚搜寻马航370航班联合协调中心总协调人安格斯·休斯敦7日说,澳大利亚“海洋之盾”号军舰6日两次侦测到水下脉冲信号,特征与黑匣子信号相符,发现信号的位置与中国“海巡01”轮侦测到信号的位置相距不远。
中国海上搜救中心当天要求集中舰船加大水下扫测搜寻力度,并进一步加强与澳大利亚联合协调中心的沟通联系。
脉冲信号持续两个多小时
休斯敦在珀斯举行的新闻发布会上说,经过专家紧张分析,确认“海洋之盾”号先后两次侦测到水下脉冲信号,一次持续2小时20分钟,一次持续13分钟,收集到的信号特征与黑匣子信号相符。澳大利亚和中国舰船的发现互相印证,使目前侦测失联客机黑匣子释放信号的区域大幅缩小。
休斯敦强调说,专家仍在对有关信号进行分析,目前还无法确认已经发现马航失联飞机残骸。如果在未来一日内有更多发现,“海洋之盾”号上搭载的无人深水探测器可能会入水侦察。发现疑似信号的海域水深达4500米,这也是目前参与任务的深水探测设备的下潜极限,搜寻任务肯定是长期的。
飞机或在卫星信号第7次握手时坠毁
7日召开发布会,休斯敦展示了一张根据卫星信号分析出的地图,该图片展现了MH370与卫星6次握手,8分钟之后出现了另外一次握手,但信号与此前并不一样,这个阶段可能发生了一些事件,而在这段时间内航班可能燃尽燃油坠海。休斯敦说,海巡01号和海盾号的搜寻区域靠近飞机可能坠海的地方。其中,数据分析显示飞机最有可能在图中海盾号所在区域坠毁,飞机最后位置与航行速度有关。
休斯敦说,在舰船搜寻区域缩小的同时,飞机搜寻领域没有重大调整,因为飞机的主要任务是寻找可能漂浮在海面上的失联飞机残骸。澳联合协调中心7日早些时候发布的消息说,当天有9架军用飞机、3架民用飞机和14艘舰船参与搜索马航失联航班,搜索区域约为23.4万平方公里。
尚不能确定信号来源于“黑匣子”
7日上午,中英5艘舰船在“海巡01”轮日前侦听到的疑似黑匣子信号点扩大搜寻范围,进行复核扫测。记者采访了随“海巡01”轮执行搜寻任务的上海海事测绘中心测量队队长张良,他表示,在没有通过进一步的技术手段进行核实前,尚不能确定“海巡01”轮监测到的信号来源于马航失联客机的“黑匣子”。综合新华社、央视
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电池理论寿命已到
黑匣子不会一下沉默
截至6日,中国和澳大利亚均两次探测到与黑匣子特征相符的脉冲信号,然而,黑匣子电池理论寿命已到。不过,军事专家尹卓在接受采访时指出,这并不代表黑匣子立即停止释放信号。
尹卓说,“黑匣子电池的消减是一个渐变的过程,不会突然就消失。信号越来越弱不代表它绝对没有。”尹卓表示,“如果我们有潜艇在深水进行探测,或者是有吊放声呐,或者是用大型舰艇的拖曳线列阵也可以伸到水下几百米进行监测,这都有可能再继续搜索。”文/本报记者岳菲菲
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