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发表于 2010-11-3 22:05:43
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不管怎么说,林立衡当时的报告,毕竟使林彪出逃一事暴露出来。9月12日晚上21点20分左右,8341部队的张宏、姜作寿听到林立衡的报告后,二大队长姜作寿立即打电话将情况报告给在北京的中央警卫局副局长张耀祠。张耀祠立即赶到汪东兴的办公室,说:
“情况很紧急,林彪要走动,怎么办?”
据汪东兴回忆录上记载,他当时马上打电话找周恩来。当时周恩来正在人民大会堂福建厅开会,主持讨论将在四届全国人大会上作的《政府工作报告》的草稿。听到林立衡报告的情况后,周恩来马上问汪东兴:“报告可靠吗?”
汪东兴回答说:“可靠。”
周恩来马上嘱咐说:“你马上打电话通知张宏,如果有新的情况,立即报告。”
汪东兴和张耀祠随后时时守在办公室的电话机旁,过一会儿张宏又来电话报告说:林立衡还报告,她听接林立果的汽车司机讲,林立果是乘专机从北京来的,这架专机现在就停在山海关机场。
由于林立衡的报告,周恩来得知了林立果是乘专机去北戴河,山海关停有专机的重要情况,马上紧张起来。他安排其他人继续开会,自己来到人民大会堂东大厅的一间小房子里处理北戴河方面的问题。
北戴河传来的林立衡的报告,以及各地报告的反常情况,不能不使周恩来产生警觉,并采取了非常措施。当时,为了保卫毛泽东的安全,周恩来采取了一系列措施,下令通往各重要军事机关和党、政、军主要领导人的直通线路马上都接通。他还让汪东兴不离开电话机,随时掌握北戴河那边的情况,接着打电话把在大会堂参加《政府工作报告》稿讨论会的吴法宪从会场上找出来,问他知道不知道有一架飞机从北京飞到北戴河去了,空军有没有调飞机。
吴法宪回答,这件事他确实不知道。据事后证实,这还是实情。
“真的没有?”周恩来严肃地追问一句。
吴法宪知道事情严重,连忙说:“真的没有。绝对没有。我以脑袋担保。”
周恩来马上要求:“你查一查,把情况迅速报给我。”
吴法宪说要问一问空军调度室,周恩来要他立即去问。
当吴法宪到另一个房间去打电话时,周恩来又打电话给汪东兴,要求立即转告北戴河的张宏。让他查一查,山海关是不是有一架专机,如果有什么新情况,马上向他报告。
张宏很快答复说,他已问过山海关机场。确实有一架专机,专机的机组人员正在休息,这个机场归海军管理。
放下这个电话,周恩来又拿起通往海军的电话。因为山海关机场是海军航空兵的一个机场,所以周恩来让海军政委、实际上主持海军工作的李作鹏也查一查256号飞机是否在山海关。
隔了一会儿,李作鹏、吴法宪相继向周恩来总理回电话报告情况。李作鹏说:“下午到山海关的那架飞机,现在还在那里。”
吴法宪说:“我向胡萍查了一下,确实有一架飞机到山海关。胡萍说是改装好了试飞。我让飞回来,胡萍说飞机出了故障,飞不回来了。”
周恩来马上对吴法宪说:“那架飞机修好了,马上飞回来,但飞机上不准带任何人。”接着,他还指示吴法宪立即到北京西郊机场去查明情况,又派中央警卫局负责人杨德中去西郊机场寸步不离地“协助”吴法宪。与此同时,周恩来还派李德生到空军负责指挥,派纪登奎到北京军区加强指挥,因为吴法宪与林彪有特殊关系,自然令人信不过。
周恩来放下电话,觉得还不放心,又打电话告诉李作鹏,让他向山海关机场传达了一个命令:“山海关机场的那架飞机要有周总理、黄永胜、吴法宪、李作鹏4个人一起下命令才能飞行。”
李作鹏接到周恩来让他向山海关机场传达命令的电话后,立刻敏感地想到林彪那里可能发生了什么事情,他与这位“副统帅”多年的特殊关系使其难以自拔。李作鹏又联系到9月6日通过黄永胜透露给林彪的关于毛泽东巡视南方的谈话,他对周恩来追查256号飞机感到很不寻常,而且感到害怕。
“要有周总理、黄永胜、吴法宪、李作鹏4个人一起下命令才能飞行。”这显然是一种非常措施。林彪乘坐的飞机要经过4个人联名批准,这是从来没有过的。这4个人里面,林彪的行动对黄、吴、李是从来不保密的,要4个人一起下命令,关键是要让周恩来批准才能放飞。
李作鹏出于同林彪的特殊关系,此时站到自己效忠的“首长”一边,为此玩了一个花招。他拿起电话,要通山海关机场调度室,说道:“那架飞机的行动要听北京周总理、总长、吴副司令和我的指示,以上4人,其中一人指示放飞才能放飞,其他人指示都不能放飞。”
周恩来的命令经李作鹏这么一改,“4个人一起下命令才能飞行”变成了“其中一人指示放飞才能放飞”。后来,这成为林彪能够逃走的重要原因,也是李作鹏的一项重要罪状。
当时,吴法宪乘车来到西郊机场候车室,他让秘书马上把空军副参谋长胡萍找来,因为从周恩来在电话中的口气里可以听出今天这架飞机事关重大。吴法宪不敢怠慢,可是他的秘书转了两圈,都没有找到胡萍。原来此时胡萍正躲在一间电话室里打电话。接电话的是驾驶256号飞机到山海关去的空军第34师的副政委潘景寅。
当时停在山海关机场的英制三叉戟飞机,是由中国民航委托巴基斯坦航空公司购买的,由潘景寅带队以民航的身份接回来的。这架标号256的飞机在广州改装后作为专机,当时在国内算是最好的民航飞机。因为中央有规定,毛泽东不能坐飞机,所以这架飞机专供副主席林彪使用。
据后来的揭发材料说,胡萍在电话中告诉潘景寅说,吴司令说总理追查256号飞机,问为什么去山海关?谁同意的?看来事情闹大了。胡萍还嘱咐,有人再查这架飞机,你就说这架飞机有点毛病暂时回不来。潘景寅也回答,如有人问便说飞机的油泵出了一点故障,正在修理。
对于潘景寅与林彪的关系,也是“九一三”事件的重要谜团,坠机死亡后,他曾被定为“死党”,家属作为“反革命家属”对待。后来落实了政策,1981年12月22日,解放军总政治部向潘景寅的家属发了《革命军人病故证明书》,上面写道:“潘景寅同志于1971年9月13日在蒙古温都尔汗飞机坠毁死亡,特向各位亲属表示亲切的慰问。希望化悲痛为力量,为建设祖国和保卫祖国而努力奋斗。”
对潘景寅的死亡性质虽改变了原来的“反革命”的定性,却又不算“烈士”,只按“病故”对待,也真是一种奇特的说法。后来,这个机组中未上飞机的人写了回忆,说潘景寅当天的行动反常,到底是怎么回事,其内情恐怕也被带进了坟墓。不过按常理推断,潘景寅毕竟还是上级命令的执行者,出逃的责任在林彪父子不在他,过去按“反革命”处理并株连家属确实不公道。
得知了山海关机场有飞机这一情况,晚上11点半钟,周恩来亲自打电话给叶群。据当事者记述,通话内容是这样的:
周恩来问叶群说:“林副主席好不好呀?”
叶群说:“林副主席很好。”
周恩来问叶群知道不知道北戴河有专机。叶群说她不知道。
叶群稍微顿了一下后,又改口对周恩来说:“有,有一架专机,是我儿子坐着来的。是他父亲说,如果明天天气好的话,他要上天转一转。”
周恩来在电话里又问叶群:“是不是要去别的地方?”
叶群回答周恩来说:“原来想去大连,这里的天气有些冷了。”
周恩来说:“晚上飞行不安全。”
叶群说:“我们晚上不飞,等明天早上或上午天气好了,再飞。”
周恩来又说:“别飞了,不安全。一定要把气象情况掌握好。”
接着,周恩来还说:“需要的话,我去北戴河看一看林彪同志。”
周恩来提出要去北戴河,这一下子叶群慌了起来。她马上劝周恩来不要到北戴河来,说什么:“你到北戴河来,林彪就紧张,林彪会更不安。总之,总理不要来。”
当时周恩来说的这番话,并不是想稳住林彪、叶群,而是确实打算去北戴河,为此已经让杨德中准备飞机。周恩来已经想到林彪有外逃的可能,于是他要求立即准备两架飞机,并说“如果林彪要起飞,我到山海关机场去拦他。”
在这紧要的关头,周恩来还是想阻止这位党章上写着的“副统帅”、“接班人”走上绝路。对林彪在“文化大革命”中的表演,周恩来在很大程度上并不以为然,这次是为维护党的利益和威信所采取的行动。 |
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