越南军官曾抢下越军唯一一架UH1直升机 投奔到中国

王兴

来源：新华网

2017年04月01日

在最近热映的怪兽电影《金刚：骷髅岛》（题图）中，美军UH-1“休伊”直升机群与“金刚”激战的场面令人印象深刻，同时也再度将这种经典直升机带入中国观众的视野。但鲜为人知的是，在中国南京的航空航天大学实际还保存有一架完整的“休伊”。



　　UH-1是由美国贝尔直升机公司于20世纪50年代研发的一种中型通用直升机，1959年正式投入美军服役。虽然该机的官方绰号是“易洛魁“，但昵称“休伊”（Huey，英文通用直升机的简称，另最初编号HU-1）更为大众熟知。以UH-1D为基准，该机机组4人，可载14名全副武装士兵或6个担架，最大载重1746千克，全机长17.4米，宽2.6米，连旋翼高4.4米，最大速度每小时220公里，最大航程510公里。

　　越战是美军历史上第一次大规模使用直升机作战，也被称为“直升机战争”，先后有7000余架UH-1参战，在德浪河谷战役中，美军空骑1师以UH-1D型直升机为主力，出动6000余架次，空运物资超过1.3万吨，首次实现了师级单位空中机动，而 “休伊”则成为了越战的形象代言人之一。美国驻越军司令威斯特摩兰将军说过：“如果没有直升机，我们在越南至少还要投入50万人。”（另一翻译为100万）。

　　巧合的是，这架UH-1正是从越南飞来，而且经历十分传奇，是在飞越了越南境内最严密的防空网，并躲过越军战斗机拦截后，才最终落户在南京航空航天大学的。值得一提的是，这架原编号576的UH-1 原先所属部队并非越战的美军，而是越南人民军。该机是中国境内现存的唯一一架完整的UH-1。照片为在南航新博物馆未落成前，曾停放于停车场的“休伊”。可见机尾原有徽记已经被完全抹去，全机保持原有OD色涂装。

　　新馆落成后，这架传奇休伊也经过重新喷涂，遮盖了大部分细节，但是依然可以通过其机头上方的刀形天线与空速管，以及驾驶舱后增添的长方形侧窗这三个识别特征，可推定其为UH-1H型。

　　越战结束后，最终仅剩下了一架UH-1作为越军总政治部专机使用。1981年9月30日，因对上级不满，越南空军上尉飞行员乔清陆假借运送器材的名义抢夺该机，从靠近中越边境机场起飞，飞往中国。越军发现直升机被夺后，紧急升空数架米格-21战机拦截。乔清陆凭借丰富的飞行经验果断低飞，通过边境山脉躲避追击，经2小时飞行后，迫降在中国广西大新县。合影三人为飞行员乔清陆，机械师黄春团，黎玉山。机尾可见越军机徽。

　　现在从UH-1座舱仪表板特写照片可以看到，可以看到除拆除做教具使用的部分仪表外，仪表盘总体仪表、警示标示和提示标语完好，可以看到左下角发动机和ARC-54X型电台控制开关健在。

　　座舱顶部仪表盘及警示灯特写，警示灯部分注释均被贴上中文字条，可以猜测出在得到这架UH-1后，国内曾经对其进行了一番深入研究。也可能从广西转场的过程中，交由中方飞行员执飞。