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标题: MH370载油量或为80吨最大飞行时间可为10小时 [打印本页]

作者: 王兴 时间: 2014-3-15 17:32
标题: MH370载油量或为80吨最大飞行时间可为10小时
MH370载油量或为80吨最大飞行时间可为10小时

2014年03月15日16:23 21世纪经济报道

21世纪经济报道：#MH370航油悬疑#【MH370载油量或为80吨，最大飞行时间可为10小时】MH370与卫星最后一次联络的时间为3月8日08：11，比原定降落北京的时间，推迟了近2个小时。那么，飞机起飞时，到底装载了多少航油，这足以支持它飞往哪里，成为了新的疑问。http://t.cn/8s2Phgu （分享自21世纪经济报道iPhone数字版）

2014-03-15 16:21 来自新浪微博

　　#MH370航油悬疑#【MH370载油量或为80吨，最大飞行时间可为10小时】MH370与卫星最后一次联络的时间为3月8日08：11，比原定降落北京的时间，推迟了近2个小时。那么，飞机起飞时，到底装载了多少航油，这足以支持它飞往哪里，成为了新的疑问。

　　马来西亚总理纳吉布14-3-15日下午的新闻发布会上表示，最后一次与MH370联系的时间是14-3月8日上午8:11分。MH370计划于当日上午6:30分降落，但此后失联至今。

　　国内一名民航公司安全监察部门管理人员对21世纪经济报道记者表示，吉隆坡飞北京波音777飞机的装载油量应该在80吨左右。如果用飞到北京的油量，用经济速度飞，有可能飞越印度领空。

　　如果按照马来西亚方面的通报，当早上8点，大家开始关注时，飞机已经开始下降着陆了。而且按照80吨油量，飞到阿富汗是没问题的。

　　根据美国联邦航空法第121部第U章第645条规定，飞机最小加油量为：滑行油+航程油+应急油+备用油+最终储备油+额外的油。

　　具体包括：1)飞到并降落在被放行的机场；2)然后，从起飞机场到这路在机场所需的飞行总时间的10%；3)然后，飞到并着陆在放行时规定的最远的备降场(若需要备降场)；4)然后，在国际标准大气条件下，在高于备降场(若没有备降场，则用目的地机场)上空1500英尺的高度，以等待速度飞行30分钟。纳吉布早些时候说，根据新的数据，马来西亚和国际航空管理部门确信，最后一次联系卫星时飞机可能位于两条可能的通道：一条是从哈萨克斯坦和土库曼斯坦延伸到泰国北部；一条南部通道从印度尼西亚延伸到南印度洋。调查团队正在试图获得更准确信息。

作者: 王兴 时间: 2014-3-15 17:43
【技术分析】MH370载油量或为80吨最大飞行时间可为10小时

李果成都

2014-03-15 15:27

马来西亚总理纳吉布14-3-15日下午的新闻发布会上表示，最后一次与MH370联系的时间是3月8日上午8:11分。MH370计划于当日上午6:30分降落，但此后失联至今。
国内一名民航公司安全监察部门管理人员对21世纪经济报道记者表示，吉隆坡飞北京波音777飞机的装载油量应该在80吨左右。如果用飞到北京的油量，用经济速度飞，有可能飞越印度领空。
如果按照马来西亚方面的通报，当早上8点，大家开始关注时，飞机已经开始下降着陆了。而且按照80吨油量，飞到阿富汗是没问题的。
根据美国联邦航空法第121部第U章第645条规定，飞机最小加油量为：滑行油+航程油+应急油+备用油+最终储备油+额外的油。
具体包括：1）飞到并降落在被放行的机场；2）然后，从起飞机场到这路在机场所需的飞行总时间的10%；3）然后，飞到并着陆在放行时规定的最远的备降场（若需要备降场）；4）然后，在国际标准大气条件下，在高于备降场（若没有备降场，则用目的地机场）上空1500英尺的高度，以等待速度飞行30分钟。
纳吉布早些时候说，根据新的数据，马来西亚和国际航空管理部门确信，最后一次联系卫星时飞机可能位于两条可能的通道：一条是从哈萨克斯坦和土库曼斯坦延伸到泰国北部；一条南部通道从印度尼西亚延伸到南印度洋。调查团队正在试图获得更准确信息。（衣鹏）

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