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标题: 日本新体验开往九州的夜航船 [打印本页]

作者: 蓝冰晨晨 时间: 2012-1-14 10:28
标题: 日本新体验开往九州的夜航船

环球网旅游频道配图：福冈2号客轮、皇家舱、展望浴室、餐厅（从左至右）

　　寒意渐浓，最近去日本度假，朋友推荐去九州泡温泉。九州位于日本列岛的南部，以森林、原野和火山等自然风光闻名。

　　我走的是大阪-九州一线，从上海飞到大阪后，先玩两天，再去九州。从大阪到九州乘的是夜航船，夕发朝至，12小时的行程，收获了一番难得的体验。

　　晚上7时半，我在大阪南港登上了开往北九州新门司港的船。这是名门大洋公司的大型客轮“福冈2号”，共有7层。让我惊讶的是，许多日本人举家驾车过来，将车直接开上船，然后入住客舱。船的五、六、七层为客舱，可以容纳800多名乘客，下面几层都是停车场，可以容纳100多辆轿车。有一个开车上船的日本家庭，父母带着两个孩子。他们告诉我，也可以乘新干线去九州，2个多小时到，但一个人火车票就要1.2万日元；坐船的话，一辆小型车收费1.4万日元，含一个人的船票，算下来还是坐船便宜。而且九州地域较大，去温泉旅馆自己驾车更方便。小孩子到了船上更是蹦蹦跳跳，兴奋不已。

　　5层是客舱入口，有很大的公共活动空间。入口大厅是挑空的，一圈圈沙发座十分温馨，不少乘客捧着咖啡闲适地聊天。往里走，是可容纳近百人同时用餐的“海景餐厅”。上到六层，是一条观景长廊，有五六十米长，正对宽大舷窗的是一张张圆弧形的长沙发，后面还有一排座椅，角落里还有几把按摩椅，在这里看海景、休息，也很舒服。

环球网旅游频道配图：明石海峡大桥

　　客轮沿濑户内海航行，风平浪静，非常平稳。“名门大洋”的工作人员山本哲也告诉我，一路上，将通过3座大桥——明石海峡大桥、濑户大桥和来岛海峡大桥。这三座都是跨海大桥。如果乘坐下午4：50出发的那班船，就可以在深夜12点前看到全部三座大桥。而乘坐晚上这班船，午夜之前只能看到明石海峡大桥，这座桥长3900多米，是目前世界上最长的悬索桥，还有“珍珠桥”的美名。

　　夜晚9点，我来到7层的甲板上，甲板上已有不少乘客。海风吹来，让人精神一爽。海上的星星特别璀璨，在星空下，一条闪亮的彩练在远处若隐若现，这就是明石海峡大桥。船缓缓前行，近了，近了，大桥越来越清晰了。只见纤长的桥身上，两座高高的桥墩支起了3挂悬索，悬索垂下优美的弧线，不停地变幻着蓝、绿、黄、橙等色彩，恰似3串七彩珍珠。9点10分，轮船穿过大桥，珠链飘在我们头顶，那一颗颗灿烂的珠子，仿佛触手可及！乘客纷纷举起相机，摄下这一绝美的景色。

　　“福冈2号”并非豪华游轮，堪称平民客轮，但也设施完善、干净舒适。客舱分豪华舱、一等舱、商务舱、二等舱、经济舱等几种，床铺有西式的，也有和式榻榻米的。最低经济舱票价仅6000日元，不到500元人民币。船上还有“展望浴室”，即公共浴池，乘客可以边泡澡边看海上风光，可惜没有时间尝试。

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