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标题: 北方大白菜烂在地广州街坊为何仍吃贵菜？ [打印本页]

作者: 邓文龙 时间: 2011-11-22 09:18
标题: 北方大白菜烂在地广州街坊为何仍吃贵菜？
北方大白菜烂在地广州街坊为何仍吃贵菜？

2011年11月22日04:16 信息时报

　　

昨日，在海珠区新港中路的菜市场里，市民正选购蔬菜。这里的大白菜卖1. 5元/斤。

　　□本版撰文信息时报记者周文实习生关万全本版摄影信息时报记者陆明杰
　　白菜6分钱一斤，生姜7毛钱一斤，最近新闻报道北方的这些蔬菜因为产量过大即使便宜也没有人要，甚至只能烂在地里。但是，在广州，街坊们却没什么感觉，大白菜没有低过每斤1元，而生姜要3块5一斤。产地这么便宜，为什么到了广州，价格却降不下来？业内人士就透露，蔬菜从产地到市场的中间至少有四道流通环节，加上市场菜商的运营成本，导致这些蔬菜市场价难降下来。
　　现状
　　产地：白菜6分钱没人要
　　去年，经常买菜的街坊都有感觉，白菜价格大涨，一斤要2元多，买一棵大白菜要10多元。记者查阅数据了解到，去年大白菜上市季节，产地每公斤达1元至1.6元。但是，今年10月起，山东、安徽、辽宁、新疆等地出现了白菜滞销的情况，价格从去年的一元多1公斤跌到现在的一毛多；在武汉，农贸市场的大白菜出现了1公斤2角钱无人问津的状况；而安徽产地甚至出现一整车3000斤大白菜只能卖上180块的现象。
　　同样的情况也出现在其它蔬菜品种上，由于价格的下跌，“蒜你狠”已经变成了“蒜你贱”，山东的大蒜收购价在1元/斤以下；“姜你军、豆你玩”也偃旗息鼓，有的地方生姜只卖7毛。
　　广州：依旧坚挺在1元以上
　　广州的大白菜多来自外地，外地便宜到几分钱一斤，但是，记者昨日走访各菜市场发现，广州的大白菜依然坚挺在1元以上。“还是觉得大白菜贵！”，在东川新街市买菜的车姨边挑拣着白菜边向记者嘀咕，车姨给记者算了一笔简单的买叶菜开销：1.5元一斤的白菜，如果买上两斤得花费3元，只够一家四口勉强吃上两餐。如果是早晨新鲜的大白菜价格还会贵些，在1.8元~2元左右。
　　记者在华润万家等超市看到，平价商品区内的大白菜一斤是1.22元，旁边的销售员告诉记者，大白菜卖到一块钱也算便宜了，前几个月贵的时候一斤要四块多。在东兴粮油肉菜市场，情况也是一样，一蔬菜档主详叔告诉记者，这几个月大白菜、生姜、大蒜、绿豆的批发价都有下跌，但幅度不大，因此市民的感觉“还是贵”。
　　详叔还表示，此前的批发价处于高位时，他们的市场零售价上涨幅度并不如批发价的上涨幅度大，利润少了很多，而如今批发价下跌，他们的市场价不能同时有同样幅度的降价，因为要补回之前因批发价上涨的利润损失。
　　原因
　　批发市场：高价来自菜商价格加码
　　产地以分论的大白菜到了广州肉菜市场，为何飙升至1元以上的高价？“高价不是在批发市场”，江南果蔬批发市场副总经理黎家健告诉记者，江南批发市场主要收购全国各地果菜，包括山东、云南、海南、湖南、安徽、福建等地，其中不乏白菜的主产地。大白菜昨日的批发价为0.5元/公斤，算起来就是0.25元一斤的批发价，这个价格已经很接近产地价。
　　那么高价来自哪里呢？黎家健认为，价格的提升来自肉菜市场菜商的价格加码。据其多年蔬菜批发的经营管理经验来看，一般一斤2元内的蔬菜，到肉菜市场档口加价一倍，而5~6元的蔬菜加价少些，在50%左右。黎家健给记者算了一笔账，以肉菜市场档口一月1500元的档口租金来算，水电成本在100元内，人工成本为2000~3000元，以500公斤蔬菜为例，从批发市场运到市区的运输费用需100~200元，这些成本都将反映在蔬菜价格上，要维持起码的成本，档口一天得卖掉300~400斤蔬菜才能维持成本，也就是说，肉菜市场一个档口一天要赚150元，才能维持基本经营。如此算来，从批发价到零售价翻一倍也就不足为怪了。
　　肉菜市场：档口流通环节多负担重
　　在广州肉菜市场协会副会长李雪金看来，导致菜价推高的主要因素来自中间成本，税金、运输、人工、租金、消耗等占了大头。她表示，像大白菜之类的外地菜，从产地进入到市民的餐桌，至少会经历四个环节，外地菜农把菜交到专门收菜的二道贩子手里，菜贩发包运到广州的江南果蔬批发市场，广州的三道贩子来批发后，送到市区第二批发市场进行分拆，零售档主再去拿货。就她所知的，从外省到广州第一道批发市场会加价30%左右，而从第二个环节到第四个环节的加价则受天冷下雨、油价导致运输费用增加等多方面影响，加价幅度随之变化。而比较明晰的是，批发市场1元的大白菜到肉菜市场零售加价幅度平均来说在50%以上，升到至少1.5元以上。
　　李雪金还表示，农副产品的税金是零售档主不小的负担，涵括地税与国税，加上出租屋税等税，一肉档的税金总计在300多元，就算是税金较少的蔬果档一个月的税金也在100元左右，这是中间环节的成本之一；其次就是档口租金和人工费用，现在物价什么都涨，租金和人工也是水涨船高，最终又转嫁至零售价；随着油价的不断攀升，蔬菜的交通费用最终也成为高价菜的推手之一。
　　建议
　　免农产品税金形成“基地-市场”环节
　　产地菜贱，广州市民何时才能吃到真正便宜的蔬菜？李雪金认为，要实现吃到“便宜的大白菜”，一是建议政府取消农产品的税金。“卖菜的多半是下岗工人，要想维持一个基本的经营，档主只能在成本的基础上进行加价”。据李雪金透露，目前广州肉菜市场协会正在商议，建议相关部门取消农产品税金，以大幅度减少蔬菜的零售价格。
　　此外，李雪金认为，要降下菜价，还应减少毛菜到成菜的中间环节，减少中间菜贩的流通环节，可实行的举措即建农产品基地，供应到农贸市场，让优质的蔬菜直接从农贸市场直接到市民的菜篮子，形成菜地——农贸市场——市民的流通环节。
　　导致菜价推高的主要因素来自中间成本，税金、运输、人工、租金、消耗等，中间成本占了大头。
　　——广州肉菜市场协会副会长李雪金

作者: 邓文龙 时间: 2011-11-22 09:18
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