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标题: 展望未来 2009上海车展参展概念车盘点 [打印本页]

作者: 小徐614 时间: 2009-4-21 10:38
标题: 展望未来 2009上海车展参展概念车盘点
展望未来 2009上海车展参展概念车盘点

（转帖）

2009.4.21

　　每届车展都不能离开概念车，它们总让人充满憧憬和幻想，有一天它们也将成为日常生活的座驾，这一天并不遥远。

1.雪铁龙G-T概念车

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　　首款仿造数字游戏中汽车外形的概念车

　　雪铁龙G-T概念跑车是雪铁龙与日本著名电子游戏开发公司Polyphony合作的产物，是首款成功仿造数字游戏中汽车外形的概念车。

　　雪铁龙G-T是一款风格动感的赛车，雕琢的曲线与坚锐的造型都很好地表现了这一点。

　　而且该车满足了空气动力学的要求,线条紧绷同时又延展到极致，侧面线条简洁，车顶有棱有角，珍珠般的车身造型更是提升了车辆狭长的外观。

2.沃尔沃S60

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　　亚洲首发、水晶玻璃悬浮式中控台

　　在造型上，S60概念车采用轿跑车设计风格，采用了大胆的无B柱的设计，后门采用了独特的后拉式设计。

　　S60概念车采用了福特全新开发的碰撞预警系统，通过雷达、车载摄像头以及一个控制单元，使用灯光和声音提示和警告驾驶员。在更高速的情况下，整套系统则能在驾驶员无反应的状态下提早刹车。

3.丰田FCHV-adv

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　　采用氢燃料电池混合动力

　　FCHV-adv是丰田氢燃料电池车的进化版，该车采用了新设计的高性能燃料电池，提高了能源利用率，减少了二氧化碳以及作为主要大气污染物质的氮氧化物等的排出。

　　该车通过混合动力系统将燃油效率提高了25%的同时，通过装备丰田独自开发的70Mpa的高压氢存储箱，成功地将一次充氢后的续航距离延长了2倍，达到了约830公里。

4.丰田FT-EV

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　　锂离子电动概念车丰田iQ FT-EV电动概念车

　　FT-EV是丰田未来电动车的英文缩写，是一款搭载了丰田最新研发的电动机和锂电池的电动概念车。作为近距离移动用车，它在降低了车身重量的同时，还使其达到理想的平衡状态，实现了可容纳4人的高效空间利用，续航距离也达到约90公里(基于日本测定标准的厂商测定值)。

　　该车全车尺寸为，长3050mm、宽1680mm、高1500mm，轴距为2000mm。最高车速可达110km/h。

5.马自达“清”概念车

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　　亚洲首发

　　马自达“流动”系列概念车之一“清”将在上海车展上举行亚洲首发仪式。“清”概念车的设计理念是紧凑型轻量化新一代城市概念车，这是一款能够有效削减二氧化碳排放。其搭载的新一代四缸直喷发动机以及智能怠速停止系统,使该车实现了优异的燃油经济性和二氧化碳低排放。改进的空气动力学性能继承了“流动”系列概念车的经典设计，同时这种设计为实现更高的环保性能起到了重要作用。

6.现代HED-6(ix-onic)

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　　第二代途胜快来了

　　现代概念车HED-6目前正式命名为ix-onic，其昭示了第二代途胜的造型风格。

　　在动力方面，ix-onic搭载了175马力的1.6升直列四缸涡轮增压柴油发动机，搭配了启动发电一体化系统ISG，使该车每公里二氧化碳排放量低至149克。

　　量产版的ix-onic将被命名为iX35，预计该车将在斯洛伐克的起亚工厂投产，而新一代起亚狮跑也将与其共享平台而诞生，时间或将为2010年2月。

7.i-Mode概念车

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　　新概念的汽车材料

　　在现代HED-5“i-Mode”概念车上，拜耳新概念汽车材料的运用尤其引人关注。

　　i-Mode最主要的特征即是该车有11块车窗，这些车窗均由拜耳材料科技的模克隆聚碳酸酯制成，这种材料几乎可以弯曲成直角。聚碳酸酯材料制成的透明面板，要比同类的玻璃面板轻50%。

8.荣威N1

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　　量产车预计将在2010年推出

　　荣威N1概念车在设计之初，就提出升级550“全时数字轿车”的理念，提供更多的科技体验。以“网络化、信息化”为创意点的荣威N1概念车，将延续荣威的创新理念，继续引领车市的数字科技进程。荣威内部人士表示，从2007年上海车展荣威W2概念车的发布和其后荣威550的上市来看，该款概念车将很快实现量产，量产车预计将在2010年推出。

9.日产概念车NUVU

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　　超现实主义的电动概念车

　　日产汽车将在此次上海车展上推出电动概念车NUVU。据介绍，这款电动概念车代表了日产对于未来都市交通工具的理想蓝图。

　　NUVU采用了全玻璃车顶设计，并置入多组小型太阳能发电面板。日产刻意将太阳能面板设计成树枝状造型，而太阳能面板产生的电力则由车舱内独特的树干导管传递至蓄电池。

　　日产宣布将在2010年在美、日市场推出电动车，并于2012年推广至全球。虽然NUVU不是日产的2010年要量产的车款，但NUVU身上的很多亮点将成为量产电动车的灵感来源。

10.宝马5系Gran Turismo

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　　全新细分市场

　　宝马5系Gran Turismo概念车开创了全新Progressive Activity Sedan(PAS)细分市场，是宝马集团创新车型概念的又一延展，它将豪华轿车、现代运动型多功能车(SAV)和经典GT车型的特征结合起来。除了时尚的外观、豪华的内饰以及灵活的可用空间，宝马5系Gran Turismo概念车装配有四个车门和无框车窗、位置略微升高的座椅。

11.标致概念车RC HYbrid4

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　　最时尚华丽的油电混合技术概念车

　　RC HYbrid4外形设计上糅入了不少仿生学元素，颇有动感气质，晶钻大灯和格栅下大尺寸狮标充满霸气。在动力上，这款四门GT跑车采用了四轮驱动形式，动力系统应用了油电混合技术，由一台1.6 升THP汽油发动机和一台最大功率为70千瓦的电动机构成。

　　据称，该车可根据道路行驶条件和情况灵活转换共四种工作模式：在起步阶段可采用电动；加速和高速行驶时可选择纯汽油发动机和双模；必要的时候还可选择四轮驱动模式。

12.东南V4跨界

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　　跑车化的快背式(FastBack)车身设计

　　继北京车展后，东南汽车再次推出概念车。这次东南汽车将带来全新自主研发的五门FastBack概念车V4。V4融入了全新跑车化的快背式(FastBack)车身设计概念，使整车显出爆发力。从手绘图中可以看出，V4在前脸设计上依然延续了东南品牌“大鹏展翅”的图腾，而在总体设计风格上则更加大胆前卫，融入了更多具有现实感的前瞻性元素。该车定位于跨界车。

13.斯巴鲁G4e

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　　新型电池容量更大

　　斯巴鲁研发的第二代紧凑型EV电动汽车G4e，采用了其独家开发的第二代锂离子电池进行供电，其贮存电量可达到第一代电动汽车的两倍以上。锂电池中的钒材料能够贮存传统材料2至3倍的能量，将其有效地使用于正极，电池能量密度可达同等重量锰锂离子电池的两倍。先进的充电技术加上轻型的车身，使G4e概念车在充电后可行驶200公里。

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