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作者: maria0203    时间: 2010-2-6 22:33
标题: “阴谋论”笼罩丰田召回事件
2010年02月06日

丰田召回事件一波未平一波又起,美国政府态度渐趋强硬。这种耐人寻味的介入姿态使召回事件平添复杂政治因素。日本媒体开始出现“阴谋论”声音。

    无独有偶,美国一些媒体和博客写手建议政府借机打压日本汽车业,扶持蹒跚而行的通用汽车和克莱斯勒公司。

    美多管施压

    美国政府在丰田召回事件中来回“变脸”。日本媒体报道,丰田2月1日宣布具体召回方案后,美国监管部门表示“满意”。但随着美国舆论开始质疑政府监管缺失,当局态度骤变。

    美国运输部长雷蒙德·拉胡德3日出席国会众议院预算委员会听证,呼吁被召车车主立即停止驾驶。前一天,拉胡德接受美联社专访时说,丰田在问题调查过程中对安全意识淡漠,美方有必要派人前往日本,让丰田认识到问题的严重性。

    美国国会也闻风而动,两个下属委员会开始对丰田汽车安全问题展开调查,并定于2月10日和15日举行听证会。

    《华尔街日报》报道,美国运输部下属国家公路交通安全局正考虑是否以召回不及时为由,对丰田处以巨额罚金。

    美国民间也开始发起诉讼和索赔。加利福尼亚州一名已故丰田车主的家属4日向法院起诉丰田公司,称造成车主死亡的车祸与所驾丰田“凯美瑞”油门电路系统缺陷有关。

    “阴谋论”浮出

    日本媒体从中嗅出一些异乎寻常的“气味”。《产经新闻》3日发表社论,在呼吁丰田加强危机管理同时,担心召回事件发展为日美贸易争端。

    “奥巴马政权苦于支持率下跌,看重国内事务,本国产业优先的保护主义动向正在加强,”社论以“阴谋论”的口吻指出。

    这家报纸还援引加拿大《金融邮报》一篇专栏文章说,美国在经济低迷的大背景下打击丰田有利于美国利益,从而使“丰田成为牺牲品”。




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